Двухдверный Mercedes превратили в гибрид

Компания Mercedes-Benz вслед за седаном и универсалом представила обновленные купе и кабриолет C-Class.

Модели получили новую умеренно-гибридную силовую установку, цифровую приборную панель и ассистирующие системы безопасности от флагманского S-Class.

 

 

Обновленный C-Class первым в линейке немецкого производителя оснащается новой бензиновой «турбочетверкой» объемом 1,5 литра и мощностью 184 лошадиные силы (280 Нм).

Двигатель комплектуется стартер-генератором EQ Boost с ременным приводом и 48-вольтовой батареей.

 

 

Во время интенсивного разгона он может кратковременно повышать суммарную отдачу установки на 14 сил и 160 Нм момента.

Помимо этого, гибридная система может рекуперировать энергию торможения, а также отключать двигатель от трансмиссии и полностью глушить его, если отпущена педаль газа.

 

 

До «сотни» купе с таким двигателем разгоняется за 7,9 секунды (8,4 для полноприводных версий). Максимальная скорость — 239 и 234 километра в час соответственно.

Дизельные модификации C-Class купе и кабриолет оснащается новым мотором, отдача которого составляет 194 лошадиные силы и 400 Нм крутящего момента.

Комбинированный расход — 4,9-4,6 литра на 100 километров для купе и 5,1-4,8 для кабриолета.

 

 

Разгон до «сотни» у дизельных машин занимает семь секунд (7,5 для открытой версии), а максимальная скорость составляет 240 и 233 километра в час соответственно.

Топовая модификация — Mercedes-AMG С 43 — комплектуется трехлитровым битурбомотором V6, отдача которого составляет 390 лошадиных сил (на 23 силы больше предыдущей модели) и 520 Нм крутящего момента.

С нуля до 100 километров в час C 43 способен разгоняться за 4,7 секунды (4,8 для кабриолета).

 

 

В список оснащения обновленного C-Class входит 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, мультимедийная система с 10,25-дюймовым дисплеем, «пиксельная» LED-оптика со 168 светодиодами, задние светодиодные фонари, а также комплекс полуавтономного управления.

В его состав входит система экстренного торможения, активный круиз-контроль и система удержания в полосе с функцией автоподруливания.

 

 

Обновленные седан и универсал семейства C-Class дебютировали на автосалоне в Женеве весной текущего года.

У машин немного изменился дизайн, а также появился новый руль с сенсорынми кнопками, как у E- и S-Class. Такой же полагается и купе с кабриолетом.

Источник: motor 21 марта 2018, 13:06
Читайте также


Цитата
В современном мире бизнеса нет пользы быть креативным мыслителем, если вы не можете продать то, что вы создаете. Менеджеры не признают хорошие идеи, если они не будут представлены им хорошим продавцом
Дэйвид Огилви
Выбор редакции