Новости из этой рубрики
27 октября 2020
Каково это — сражаться с BMW 5-й серии и Mercedes-Benz Е-класса?
20 декабря 2019
Компания выпустила обновление для двухмоторной модификации электрокара.
1 декабря 2020
Ателье Mulliner предложило четыре варианта ткани.
12 февраля 2019
Над их внешностью работал известный дизайнер Джон Эллиот.
16 марта 2017
На аукционе Gooding & Company во Флориде продали самый дорогой в мире McLaren…
26 марта 2020
Компания использует 3D-принтеры для изготовления насадок на выхлоп.
Mercedes-Benz представил 408-сильный электрокроссовер

Компания Mercedes-Benz привезла на Парижский автосалон 408-сильный концептуальный электрокроссовер Generation EQ.

 

 

Серийная версию прототипа, которая появится в 2019 году, сможет составить конкуренцию Tesla Model X, а также будущим электрическим вседорожникам компаний Audi, Porsche и Jaguar.

Mercedes-Benz Generation EQ укомплектовали двумя электромоторами — по одному на передней и задней оси.

 

 

Суммарная отдача агрегатов составила 300 киловатт (408 лошадиных сил) и 700 Нм крутящего момента. Кроссовер способен ускоряться с места до ста километров в час менее чем за пять секунд.

Двигатели питаются от комплекта литий-ионных аккумуляторов емкостью более 70 киловатт-часов, обеспечивающих запас хода в 500 километров.

 

 

Прототип имеет инновационную систему подзарядки батарей: за пять минут она восполняет запас энергии, которого хватит, чтобы проехать дополнительные сто километров.

У электрокара отсутствуют стеклоочистители и дверные ручки, а традиционные внешние зеркала заменили камерами заднего вида.

Кроме того, на прототип установили большую панорамную крышу и 21-дюймовые колесные диски особой аэродинамической формы.

 

 

Mercedes-Benz Generation EQ получил светодиодную подсветку салона, полностью цифровую приборную панель с диагональю 21 дюйм, также мультифункциональное рулевое колесо с двумя сенсорными OLED-панелями.

Изображение с камер заднего вида выводятся на дополнительные мониторы, вмонтированные в передние двери.

Прототип оснастили новым навигационным комплексом на базе картографического сервиса HERE, который компании BMW, Audi и Daimler выкупили у фирмы Nokia.

 

 

Пользуясь данными «умного» навигатора, электроника кроссовера способна автоматически устанавливать оптимальную скорость передвижения, а также менять настройки шасси.

Серийная версия концепт-кара будет выпускаться под суббрендом EQ, под которым немцы будут продавать свои полностью электрические машины.

Новое семейство автомобилей включит как-минимум четыре модели — два седана и два вседорожника.

Опубликовано: 29 сентября 2016
Источник: motor.ru
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.