MENSCULT.UA - мужской журнал ROXY.UA - женский журнал

Принципиальная разница между Jeep Wrangler Unlimited и Toyota Land Cruiser Prado

Там, где кончается асфальт, большинство современных полноприводников падают духом. Но только не герои сегодняшнего поединка.
 

JEEP WRANGLER UNLIMITED

 

 

Двигатель: 2,8 л (дизель), АКП5
Мощность: 200 л. с.
Крутящий момент: 460 Н·м
Привод: полный

 

ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА

 

 

Легенда. Самый близкий к фирменным истокам Jeep из ныне существующих. Если не считать трехдверную версию, которая сильнее перекликается с армейскими предками, но оттого и менее комфортна.

Unlimited в переводе следует понимать и как более функциональный из-за размеров кузова, и как почти беспредельный по части проходимости. Помимо дизеля есть бензиновый V6 3,6 литра, но с ним Wrangler архипрожорлив.

 

НЕСОМНЕННЫЕ ПЛЮСЫ

Нажористый американский ко­­лорит во внешности, масса мелочей-особенностей в интерьере – для тех, кто понимает. Жесткое подключение передней оси, бло­кировки дифференциалов, понижающая и завидная­ артикуляция подвески. В комплектации не хватает лишь болотных сапог.

 

TOYOTA LAND CRUISER PRADO

 

 

Двигатель: 2,8 л (дизель), АКП6
Мощность: 177 л. с.
Крутящий момент: 450 Н·м
Привод: полный

 

ВИЗИТНАЯ КАРТОЧКА

 

 

Название Prado у мужчин так же на слуху, как бренд Prada у женщин. Этот Land Cruiser выбирают, если по каким-то причинам флагманский LC 200 будет великоват. Надо понимать, что Prado и по цене притягательнее, и внешне привлекательнее, и в размерах компактнее, и технически в чем-то интереснее.

Наряду с LC 200 он остается одним из «последних могикан» в уже маленьком мирке настоящих, очень серьезных внедорожников.

 

НЕСОМНЕННЫЕ ПЛЮСЫ

Недавно появился крутой дизельный мотор объемом 2,8 л вкупе с 6-ступенчатой АКП. Внутреннее убранство стало еще престижнее. Пять режимов бездорожья, регулируемая подвеска, демультипликатор, блокировка межосевого дифференциала и офроуд-круиз-контроль.

 

ВЕРДИКТ

Кондовое американское против прогрессирующего в комфорте японского. Финальный матч должен состояться на бездорожье, где Toyota, нам кажется, победит. Прелесть Jeep в том, что он не для всех.

Даже несмотря на то, что японцы шагнули по бездорожью ощутимо дальше, на рыбалку и охоту логичнее отправляться на бесхитростном Wrangler, убрав крышу, а то и лобовое стекло.

Источник: gq 8 февр. 2016, 10:05
Читайте также


Цитата
Если говорят о рекламе, это плохая реклама. Если говорят о товаре, это хорошая реклама
Дэйвид Огилви
Выбор редакции