Ще кілька років тому китайські автомобілі сприймалися як доступна альтернатива відомим брендам. Сьогодні ситуація кардинально змінилася. Китайські виробники більше не наздоганяють світових лідерів — вони самі задають темп.

Яскраве підтвердження цього — новий BYD Ti7, який уже називають одним із найамбітніших преміальних SUV останніх років. Потужність спортивного купе, комфорт сімейного кросовера, технології майбутнього та запас ходу, що змушує по-новому подивитися на гібриди, — усе це в одному автомобілі.

Схоже, традиційним європейським виробникам доведеться серйозно понервувати.

Великий, брутальний і готовий до будь-яких пригод

BYD Ti7 одразу справляє враження автомобіля, який не боїться жодних доріг.

Його довжина перевищує п'ять метрів, а масивний кузов із широкими колісними арками, високою лінією капота та майже вертикальною задньою частиною нагадує класичні позашляховики.

Але за цією брутальною зовнішністю ховається зовсім сучасна інженерія.

Автомобіль отримав несучий кузов замість традиційної рамної конструкції. Таке рішення забезпечує значно кращу керованість, комфорт під час руху та менше вібрацій навіть на неідеальному покритті.

Інакше кажучи, Ti7 однаково впевнено почуватиметься як на автомагістралі, так і на заміській ґрунтовій дорозі.

600 кінських сил — цифра, яку не очікуєш від сімейного SUV

Під капотом Ti7 працює не звичайний гібрид.

BYD використала власну систему Dual Mode Performance (DM-p), яка поєднує 1,5-літровий турбобензиновий двигун із двома електромоторами.

Разом ця силова установка видає близько 600 кінських сил.

Для автомобіля із сімома посадковими місцями це майже фантастичний показник.

Розгін до 100 км/год займає лише 4,8 секунди.

Це рівень багатьох спортивних автомобілів, а не великого сімейного кросовера.

Бензин стає другорядним

Найцікавіше починається після знайомства із принципом роботи гібридної системи.

На відміну від класичних автомобілів, бензиновий двигун тут більшу частину часу працює як генератор, заряджаючи акумулятор.

Лише тоді, коли водій різко натискає педаль акселератора або потрібна максимальна потужність, двигун внутрішнього згоряння безпосередньо підключається до приводу.

У звичайному міському режимі автомобіль здатний пересуватися переважно на електротязі.

І саме тут Ti7 демонструє одну зі своїх головних переваг.

Майже 130 кілометрів без краплі пального

За офіційними даними, запас ходу виключно на електроенергії становить до 127 кілометрів (79 миль за циклом WLTP).

Для більшості власників цього вистачить, щоб кілька днів їздити містом, взагалі не запускаючи бензиновий двигун.

Фактично Ti7 поєднує переваги електромобіля та традиційного автомобіля.

Немає необхідності постійно шукати зарядні станції перед далекою подорожжю, але водночас щоденні поїздки можуть обходитися практично без витрат на пальне.

Салон, у якому хочеться проводити час

Всередині Ti7 більше нагадує сучасний цифровий лаунж, ніж класичний автомобіль.

Головною особливістю інтер'єру став фірмовий поворотний дисплей мультимедійної системи BYD.

Залежно від потреб водія екран можна використовувати як у горизонтальному, так і у вертикальному положенні.

Автомобіль отримав три ряди сидінь, що дозволяє комфортно перевозити сімох пасажирів.

При цьому інженери зберегли достатньо місця для багажу, тому Ti7 однаково добре підходить як для великої родини, так і для активних подорожей.

Автомобіль, який думає разом із водієм

BYD активно інтегрує в новий флагман сучасні електронні системи допомоги.

Автомобіль оснащений комплексом інтелектуальних асистентів водія, які контролюють дорожню ситуацію, допомагають утримувати смугу руху, підтримують безпечну дистанцію та роблять тривалі поїздки значно менш виснажливими.

У найдорожчих комплектаціях також може з'явитися система LiDAR, яка використовує лазерне сканування навколишнього простору для ще точнішої роботи електроніки.

Це ще один крок до майбутнього, де автомобілі дедалі більше виконують роль інтелектуальних помічників.