Новости из этой рубрики
12 апреля 2024
Це буде прощальна серія Huracan із десятициліндровим мотором.
22 июля 2026
У світі автомобілів є мотори, які просто рухають машину вперед. А є такі, що…
6 декабря 2016
Компания Ferrari представила уникальный суперкар под названием SP275 RW…
9 февраля 2021
Изюминка спецверсии Iridescent Opulence — «Галерея» с 3000 перьев.
24 января 2020
Для отделки используют бычьи шкуры и более трех километров ниток.
12 июня 2017
Не знаем, как быстро этот мотоцикл разгоняется до 100 км/ч. Какая разница?…
Audi Q9 та SQ9: коли великий SUV стає символом статусу, сили та технологій майбутнього

Світ автомобілів змінюється. Якщо колись вершиною престижу вважалися великі бізнес-седани, то сьогодні правила диктують повнорозмірні позашляховики. Саме вони поєднують комфорт приватного літака, практичність сімейного автомобіля та динаміку справжнього спорткара.

Audi вирішила не просто увійти до цього сегмента, а одразу заявити про свої амбіції. Нові Q9 та SQ9 стали найбільшими, найрозкішнішими й найтехнологічнішими SUV за всю історію бренду. І, схоже, вони готові кинути виклик навіть найавторитетнішим конкурентам.

Великий. Дуже великий.

Перший погляд на Audi Q9 не залишає сумнівів: перед вами автомобіль, який не намагається виглядати агресивним — він просто демонструє впевненість.

Масивний кузов, довга колісна база, високий капот і монументальна передня частина створюють відчуття сили без зайвої показовості. Дизайнери зробили ставку не на різкі лінії чи химерні елементи, а на стриману преміальність.

Такий автомобіль не потребує гучних заяв. Його присутність говорить сама за себе.

Два характери — один рівень розкоші

Попри схожий зовнішній вигляд, Q9 і SQ9 мають абсолютно різний темперамент.

Audi Q9 створений для тих, хто цінує комфорт у щоденних поїздках. Потужний V6 забезпечує впевнену динаміку, залишаючись водночас комфортним для тривалих подорожей.

А ось SQ9 — зовсім інша історія.

Під капотом працює модернізований 4,0-літровий бензиновий V8 із подвійним турбонаддувом, який розвиває майже 600 кінських сил. Розгін до 100 км/год займає менше чотирьох секунд — показник, який ще кілька років тому був характерний лише для суперкарів.

І все це — у великому сімимісному SUV.

Quattro: сила, яку відчуваєш у кожному повороті

Потужність — це лише половина історії.

Щоб автомобіль залишався керованим навіть за максимальної динаміки, Audi використала новітню систему повного приводу Quattro із переважним розподілом тяги на задню вісь.

Електронно керований диференціал допомагає точніше проходити повороти, а широкі 23-дюймові колеса забезпечують максимальне зчеплення навіть під час активного прискорення.

Результат — великий SUV керується набагато азартніше, ніж можна очікувати від автомобіля такого класу.

Світло, яке бачить майбутнє

Саме освітлення стало однією з найцікавіших особливостей нових моделей.

Передня оптика отримала цифрові Matrix LED-фари нового покоління.

Технологія використовує тисячі мікросвітлодіодів, які здатні миттєво змінювати форму світлового потоку.

Практична користь очевидна:

  • зустрічні автомобілі не засліплюються;
  • освітлення адаптується до дорожньої ситуації;
  • водій отримує максимальну видимість у темний час доби.

Але справжній ефект вау починається позаду.

Автомобіль, який буквально спілкується з дорогою

Задні OLED-ліхтарі нового покоління не просто красиво світяться.

Вони можуть змінювати світлову графіку, роблячи автомобіль більш помітним для інших учасників руху.

Ще цікавіше працюють покажчики повороту.

У темний час доби автомобіль проєктує світлові сигнали прямо на дорожнє покриття.

Це дозволяє водіям сусідніх автомобілів, велосипедистам і навіть пішоходам краще зрозуміти наміри машини ще до початку маневру.

Звучить як фантастика, але саме такі технології поступово стають новим стандартом автомобільної безпеки.

Усередині — більше схоже на бізнес-джет

Якщо зовні Q9 вражає розмірами, то салон остаточно переконує: це справжній флагман.

Автомобіль може перевозити до семи пасажирів.

Для другого ряду доступні окремі капітанські крісла, які більше нагадують сидіння у бізнес-класі літака.

Продумана конструкція дозволяє легко потрапити на третій ряд, не жертвуючи комфортом пасажирів.

Дорогі матеріали, сучасна мультимедійна система та високий рівень шумоізоляції створюють атмосферу, в якій навіть багатогодинна поїздка сприймається як відпочинок.

 

Опубликовано: 6 августа 2026
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.