Є автомобілі, які їздять дорогами. А є автомобілі, які змінюють історію. Саме до другої категорії належить новий Ferrari Luce — перший повністю електричний автомобіль в історії італійського бренду. Але найбільша несподіванка полягає навіть не в тому, що Ferrari нарешті відмовляється від бензину. Найцікавіше те, хто допоміг створити цю машину.

За дизайном новинки стоїть людина, яка свого часу змінила світ технологій. Джоні Айв — легендарний дизайнер iPhone, iMac та інших культових продуктів Apple — об'єднався з Ferrari, щоб створити автомобіль майбутнього.

І результат вийшов настільки сміливим, що вже зараз про нього говорять як про одну з найважливіших автомобільних прем'єр десятиліття.

Коли Ferrari зустрічає Apple

У світі існують бренди, які продають техніку, і бренди, які продають емоції.

Ferrari завжди належала до другої категорії.

Купуючи Ferrari, людина отримує не просто автомобіль. Вона купує мрію, статус, адреналін і частинку легенди автоспорту.

Apple свого часу зробила те саме у світі електроніки.

Саме тому співпраця Ferrari та студії LoveFrom, заснованої Джоні Айвом і Марком Ньюсоном, виглядає настільки логічною. Обидві компанії десятиліттями будували свою репутацію навколо ідеї бездоганного поєднання дизайну та інженерії.

Автомобіль, який ніби вирізали з повітря

На перший погляд Ferrari Luce більше нагадує концепт-кар із фантастичного фільму, ніж серійний автомобіль.

Його кузов отримав надзвичайно плавний і цілісний силует, який інженери називають справжнім проривом в аеродинаміці.

У Ferrari заявляють, що Luce має найнижчий коефіцієнт аеродинамічного опору за всю історію марки.

І це не просто красива цифра для рекламного буклета.

Менший опір повітря означає більшу ефективність, кращу динаміку та збільшений запас ходу.

Особливу увагу привертають двері з центральним відкриванням, ефектна задня стійка типу «літаючий міст» та передня частина кузова, яка ніби зависає над дорогою.

Схоже, дизайнери вирішили показати, яким може бути Ferrari в епоху електрики — без втрати характеру, але з абсолютно новою філософією.

1050 кінських сил без жодної краплі бензину

Якщо ви думаєте, що електромобіль і Ferrari — це несумісні поняття, Luce готовий переконати вас у протилежному.

Автомобіль отримав чотири електромотори, які разом видають неймовірні 1050 кінських сил.

Для порівняння: це більше, ніж у багатьох сучасних суперкарів із двигунами V12.

Результат вражає.

Розгін від 0 до 100 км/год займає лише 2,5 секунди.

Максимальна швидкість сягає 310 км/год.

І все це без реву двигуна, запаху бензину та традиційної коробки передач.

Світ автомобілів справді змінюється.

Ferrari для п'яти людей? Так, це більше не жарт

Одна з найбільш несподіваних особливостей Luce — п'ятимісний салон.

Ще десять років тому така ідея здалася б фанатам Ferrari майже святотатством.

Проте нова реальність диктує нові правила.

Сучасний суперкар повинен бути не лише швидким, а й практичним.

Саме тому Luce пропонує простір для всієї родини або компанії друзів.

Фактично Ferrari створила автомобіль, який однаково комфортно почувається як на автобані, так і під час далекої подорожі через усю Європу.

Усередині — антидот проти цифрового божевілля

Парадоксально, але найсучасніший Ferrari отримав інтер'єр, який навмисно відмовляється від цифрового перевантаження.

Поки більшість виробників намагаються встановити в салон якомога більше дисплеїв, Ferrari та Джоні Айв обрали протилежний шлях.

У Luce зберегли фізичні кнопки, механічні перемикачі та традиційні елементи керування.

Тут немає відчуття, що ви сидите за ноутбуком на колесах.

Навпаки — автомобіль повертає водієві головне задоволення: безпосередній контакт із машиною.

І це рішення виглядає напрочуд свіжо.