Новости из этой рубрики
3 апреля 2017
Сколько стоит охота на торнадо, прыжок в жерло действующего вулкана и…
10 июня 2022
Там открылся новый оздоровительный центр.
17 декабря 2015
Лондон принято считать чопорным, порой даже весьма скучным городом. Но все эти…
12 января 2016
За­гля­ни­те в дом ге­не­раль­но­го ди­рек­то­ра Microsoft Сатьи На­дел­лы,…
18 февраля 2016
В современной западной культуре, основанной на материализме, трудоголизме и…
6 февраля 2017
«Ну она же модель!» — это друг поясняет мне, почему он спит с тем, с кем спит.
Вещь дня: яхта в стиле «Приключений Алисы в Стране чудес»

Немецкая верфь Lürssen опубликовала рендеры суперъяхты Alice, созданной под вдохновением от «Приключений Алисы в Стране чудес» Льюиса Кэрролла. Дизайн судна создан голландцем Джимом Слёйтером, который решил нарушить традиции и вместо нескольких установленных друг на друга надстроек на главной палубе создал абсолютно новую конструкцию с огромной открытой площадкой между корпусом и рубкой. По задумке, Alice приводит в движение силовая установка на топливных элементах, и даже тендеры здесь должны быть электрическими.

По словам Слёйтера, обычная суперъяхта представляет собой несколько установленных друг на друга надстроек.

В 98-метровой Alice используется другой подход: между корпусом и так называемой суперструктурой расположена большая открытая палуба, которую владелец может переоборудовать хоть в теннисный корт, хоть в миниатюрный сад с собственным прудом.

Выше находятся «парящий» бассейн и верхняя палуба с вертолетной площадкой.

 



На разных уровнях суперструктуры расположены главная и восемь гостевых кают — их дизайн разработала фирма Dasha Moranova Designs, — а общая концепция яхты посвящена идеи «экологической ответственности».

К примеру, для обшивки палубы предлагается использовать не привычный тик, а полученную этическим способом древесину; стекла делать теплопоглощающими, а для обогрева применять отработанное тепло силовой установки, которая тоже не совсем обычная.

В теории Alice работает на метанольных топливных элементах, как купе Gumpert Nathalie.
 
Технология уже внедряется в серийное производство суперъяхт, причем самой Lürssen. Сейчас верфь строит одно такое судно по заказу клиента.

Предполагается, что топливные ячейки позволят стоять на якоре 15 дней или преодолевать 1600 километров на малой скорости — и в том и в другом случае в атмосферу не попадет ни грамма вредных выбросов.

 

 

Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!

Опубликовано: 16 декабря 2021
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.