Новости из этой рубрики
21 февраля 2017
Компания Aston Martin никогда не откажется от спорткаров с механической…
18 мая 2018
За модель FLSTF Fat Boy, которой управлял Арнольд Шварценеггер, планируют…
22 февраля 2017
Sotheby's выставит на торги автомобиль Ferrari F50, ранее принадлежавший…
22 октября 2015
Общая стоимость десяти наиболее ценных коллекционных Ferrari составляет два…
15 марта 2018
Продажи новинки начнутся в 2019 году.
9 сентября 2016
Компания Porsche представила гибридную модификацию хэтчбека Panamera второго…
Aston Martin представил свою первую электрическую модель

Компания Aston Martin полностью раскрыла свою первую электрическую модель — лифтбек Rapide E.

Новинка получила двухмоторную силовую установку, 800-вольтовую систему быстрой зарядки и ограниченный тираж в 155 экземпляров.

Разработка Aston Martin Rapide E велась в сотрудничестве с Williams Advanced Engineering (WAE). Под этот проект WAE и британская инжиниринговая Unipart Manufacturing Group открыли совместное предприятие Hyperbat Limited, специализирующееся на тяговых батареях, и Aston Martin стал первым клиентом новой компании.

Изготовленный по индивидуальному заказу аккумулятор разделен на блоки, которые расположены на месте двигателя V12, коробки передач и топливного бака. Его емкость — 65 киловатт-часов.

Батарея питает два электромотора, которые раскручивают задние колеса через дифференциал повышенного трения. Суммарная отдача установки — 610 лошадиных сил и 950 Нм крутящего момента.

Разгон до «сотни» у электрокара занимает около четырех секунд, а максимальная скорость составляет 250 километров в час. Заявленная мощность доступна во всем диапазоне уровня заряда батареи, и Rapide E способен в боевом режиме полностью проехать Нюрбургринг.

Паспортный пробег на одной зарядке — 322 километра в цикле WLTP.

Настройки рулевого управления и силовой установки можно менять с помощью селектора режимов движения с тремя предустановленными профилям: GT, Sport и Sport +. При этом, по словам производителя, поведение и реакции на действия водителя у электрического Rapide E такие же, как у машины с бензиновым двигателем.

В салоне Aston Martin Rapide E установлена цифровая приборная панель диагональю 10 дюймов, на которую выводится информация об энергопотреблении и работе системы рекуперации.

Кроме того, с помощью специального приложения автомобиль можно найти на парковке, а также синхронизировать с бортовой навигацией заранее проложенный маршрут.

Aston Martin Rapide E будет выпускаться на новом заводе компании в Сейнт-Атане.

 

Опубликовано: 17 апреля 2019
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.