Aston Martin Vanquish відроджено: 835-сильний V12 і розгін до 345 км/год

Aston Martin обіцяє "безпрецедентне поєднання вишуканого комфорту, продуктивності суперкара і бездоганної динаміки". Також заявлено ексклюзивність: за рік британці випускатимуть не більше 1000 екземплярів Vanquish.

Найпотужніший флагман оснащений 5,2-літровим мотором V12 з двома турбокомпресорами, що видає 835 кінських сил і 1000 Нм крутного моменту.

Пару йому становить восьмидипазонний автомат ZF, що передає потужність на задні колеса через диференціал підвищеного тертя (e-diff). E-diff з інтегрованою в нього ESP може переходити з відкритого стану заблокований за 135 мілісекунд.

Каркас кузова виготовлений із алюмінію. Додаткові компоненти в днищі забезпечують 75-відсоткове збільшення бічної жорсткості порівняно з DBS 770 Ultimate. Застосовані більш жорстка поперечна розпірка двигуна та нові амортизатори Bilstein DTX зі швидким відгуком та широким діапазоном жорсткості.

Завдяки цьому збільшена різниця між режимами їзди: автомобіль може бути більш комфортним або спортивнішим залежно від побажань водія.

Vanquish отримав більш товсті стабілізатори поперечної стійкості, перероблений електропідсилювач керма та нову систему ESP. Використовуючи дані безлічі датчиків, вона прогнозує оптимальні рівні зчеплення та реагує на миттєву нестабільність.

Флагман за замовчуванням оснащений системою вуглецево-керамічних гальм із 410-міліметровими дисками спереду та 360-міліметровими ззаду. Вона працює ефективніше, ніж на інших Aston Martin і краще переносить нагрівання до 800 градусів Цельсія.

Що стосується зовнішності Vanquish, то дизайнери Aston Martin черпали натхнення з автоспорту та культових моделей минулого та сьогодення.

Спорткар отримав подовжений капот із жалюзі у стилі Формули-1 для охолодження V12, матричні фари та виражений спліттер. Збоку видно приховані дверні ручки та 21-дюймові колісні диски, «взуті» в унікальні шини Pirelli P Zero.

Позаду — різкий відступ від традицій у вигляді так званого хвоста Камма з сімома діодними «лезами» у ліхтарях, великим дифузором та чотирма патрубками з нержавіючої сталі. На запит їх замінять на титанові наконечники, які заощадять 10,5 кілограма.

Двомісний салон з оббивкою з алькантари та напіванілінової шкіри на вибір нагадує той у Vantage та DB12. В оснащенні - 10,25-дюймова цифрова "приладка" та екран мультимедійної системи такого ж розміру.

Акцент зроблений на місці водія, де можна встановити сидіння Performance з вуглецевого волокна з низькою посадкою. За звук відповідає система Bowers & Wilkins із 15 динаміками. За доплату салон прикрасять дерев'яними вставками.

Вартість нового Vanquish поки що не розкривається. Перші постачання клієнтам заплановано на четвертий квартал 2024 року.