Новости из этой рубрики
9 декабря 2019
Через 133 года после «дня рождения автомобиля» – получения Карло­м Бенцем…
1 апреля 2016
Илон Маск, директор компании Tesla Motors, торжественно представил горячо…
21 декабря 2021
Всего компания выпустит 11 кроссоверов в исполнении Outdoor Pursuits…
4 марта 2020
Новинка встанет на конвейер в 2021 году.
28 апреля 2023
Машинам поміняли грати радіатора, колеса, переглянули варіанти декору та…
12 октября 2016
Концепт-байк невозможно уронить во время движения, а на стоянке ему не…
Bentley показала купе Batur, оброблене рожевим золотом

Купе Bentley Batur прикрасили рожевим золотом. Дорогоцінний метал використовували для виготовлення рукояток дефлекторів вентиляції та вставок на кермі, плюс машині дістався унікальний колір кузова Black Rose та салон, оббитий шкірою та твідом. Двигун колишній - бітурбомотор W12 6.0, налаштований на віддачу 750 кінських сил і 1000 Нм моменту, що крутить.

Компанія Bentley та ательє Mulliner показали ще одну версію ультралімітованого купе Batur. Вона отримала назву The Black Rose («Чорна троянда») та роздруковані на 3D-принтері декоративні елементи із 18-каратного рожевого золота загальною вагою 210 грамів.

З дорогоцінного металу виконали шайбу селектора режимів руху, рукоятки дефлекторів вентиляції, традиційно стилізовані під регістри органу, а також вставки на кермі.

Фарба-металік Black Rose, створена спеціально для автомобіля, тут поєднується з глянсово-чорною Beluga та розгонистими акцентами кольору Satin Rose Gold. Цей відтінок використовується на повітроводах у передньому бампері, решітці радіатора, бічних спідницях та 23-дюймових колесах, за спицями яких видно масивні вуглець-керамічні гальма.

Салон машини оздоблений чорною шкірою Beluga, темно-сірою тканиною Твіда і пофарбованим в колір кузова дерев'яним шпоном.

Під капотом купе Batur стоїть бітурбомотор W12 6.0, якому замінили впуск, модернізували систему наддуву, охолодження, а також змінили калібрування. В результаті віддача склала 750 кінських сил і 1000 Нм моменту, що крутить.

Шасі - з адаптивною трикамерною пневмопідвіскою, електромеханічними стабілізаторами, диференціалом підвищеного тертя з електронним керуванням, підрулюючими задніми колесами та векторизацією тяги.

 

Опубликовано: 13 марта 2025
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.