Новости из этой рубрики
2 февраля 2021
Гиперкар отличится золотым декором.
30 марта 2016
Американская автомастерская 1016 industries представила программу доработок для…
26 июня 2019
Старт производства самозаряжающегося лифтбека Lightyear One намечен на 2021 год.
16 ноября 2015
Компания Jeep представила специальные модификации внедорожников Grand Cherokee…
23 ноября 2018
..дизайн как у Velar и техническая начинка "с нуля".
3 июня 2019
Эта машина раньше принадлежала певцу Литтл Тони.
Bentley показала купе Batur, оброблене рожевим золотом

Купе Bentley Batur прикрасили рожевим золотом. Дорогоцінний метал використовували для виготовлення рукояток дефлекторів вентиляції та вставок на кермі, плюс машині дістався унікальний колір кузова Black Rose та салон, оббитий шкірою та твідом. Двигун колишній - бітурбомотор W12 6.0, налаштований на віддачу 750 кінських сил і 1000 Нм моменту, що крутить.

Компанія Bentley та ательє Mulliner показали ще одну версію ультралімітованого купе Batur. Вона отримала назву The Black Rose («Чорна троянда») та роздруковані на 3D-принтері декоративні елементи із 18-каратного рожевого золота загальною вагою 210 грамів.

З дорогоцінного металу виконали шайбу селектора режимів руху, рукоятки дефлекторів вентиляції, традиційно стилізовані під регістри органу, а також вставки на кермі.

Фарба-металік Black Rose, створена спеціально для автомобіля, тут поєднується з глянсово-чорною Beluga та розгонистими акцентами кольору Satin Rose Gold. Цей відтінок використовується на повітроводах у передньому бампері, решітці радіатора, бічних спідницях та 23-дюймових колесах, за спицями яких видно масивні вуглець-керамічні гальма.

Салон машини оздоблений чорною шкірою Beluga, темно-сірою тканиною Твіда і пофарбованим в колір кузова дерев'яним шпоном.

Під капотом купе Batur стоїть бітурбомотор W12 6.0, якому замінили впуск, модернізували систему наддуву, охолодження, а також змінили калібрування. В результаті віддача склала 750 кінських сил і 1000 Нм моменту, що крутить.

Шасі - з адаптивною трикамерною пневмопідвіскою, електромеханічними стабілізаторами, диференціалом підвищеного тертя з електронним керуванням, підрулюючими задніми колесами та векторизацією тяги.

 

Опубликовано: 13 марта 2025
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.