Компания Ferrari запатентовала конструкцию кокпита суперкара с центральной аркой, похожей на «гало» болидов Формулы-1, разделяющей лобовое стекло надвое.

Подразумевается, что стойка поддерживает ветровое стекло, защищает при опрокидывании и позволяет направлять воздух в салон.
 
Центральная стойка состоит из двух частей, причем верхняя двигается относительно нижней, забирая воздух для охлаждения салона.

Такое решение поможет не только улучшить безопасность, но и положительно скажется на аэродинамике.

Например, Ferrari предлагает прятать в арку дворники. Помимо этого, проложив внутри нее каналы, можно по-другому организовать обдув салона.
 
Благодаря «гало» уменьшатся передние стойки, что сделает автомобили визуально более привлекательными.

Но сама балка не будет мешать обзору. Согласно патенту, сложная система из камер и проектора будет в режиме реального времени транслировать на нее картинку с улицы — а еще та же система может сделать «невидимыми» передние стойки.

По словам Ferrari, центральную стойку можно использоваться в сочетании с любым материалом крыши — даже матерчатой у родстеров.

Кроме того, арка подойдет машинам с различной компоновкой салона — с двумя посадочными местами и даже расположенными по формуле 2+2.

Возможно, «гало» как раз появится на кроссовере Purosangue.