Новости из этой рубрики
24 мая 2018
..выпущенный в единственном экземпляре!
11 июня 2020
Фирма Revenant Automotive разработала для модели новый передний бампер.
17 сентября 2020
Публичный дебют новинки запланирован на 22 сентября.
5 мая 2016
Компания Pagani представила специальную модификацию суперкара Huayra,…
19 апреля 2016
Немецкое тюнинг-ателье Mansory стала одной из первых компаний, представивших…
24 мая 2016
Автомобильный концерн Jaguar Land Rover выпустил коллекцию велосипедов к новому…
Hennessey представила самый мощный и быстрый родстер в мире

Американский гиперкар Hennessey Venom F5 обзавелся открытой версий Roadster. Она претендует на звание самой скоростной серийной машины без крыши, поскольку спроектирована под максимальную скорость больше 482 километров в час. В движение Venom F5 Roadster приводит «битурбовосьмёрка» 6.6 Fury с пиковой отдачей 1842 лошадиные силы и 1617 Нм крутящего момента. Коробка передач — семиступенчатый «робот» с одним сцеплением.

В Telegram-канале BUSINESSMAN делится последними новостями о богатой и успешной жизни. 

Присоединяйтесь!

Фирма Hennessey Special Vehicles (HSV) представила отрытую версию гиперкара Venom F5.

Родстер получил «битурбовосьмёрку» 6.6 Fury (1842 л.с., 1617 Нм) от купе и теперь претендует на звание самой мощной и скоростной серийной машины без крыши.

По словам американцев, Venom F5 Roadster разрабатывался с прицелом на «максималку» больше 482 километров в час. А поскольку технически родстер идентичен обычного «Веному», разгон до ста должен занимать около 2,6 секунды.

Главные же перемены в родстере — внешние. Вместо жесткой крыши — съемная композитная панель весом восемь килограммов. Она крепится к машине с помощью четырех быстросъемных болтов и двух защелок.

Когда секция не нужна, её можно хранить в специальной сумке из шерсти мериноса либо установить на пьедестал, созданный командой дизайнеров HSV.

Подставка сделана из углепластика, причем её форма перекликается с отдельными элементами самого гиперкара.

Другая интересная деталь — стеклянная крышка моторного отсека. Она сертифицирована для использования в реактивных самолетах, выдерживает нагрев до 540 градусов по Цельсию и высокую аэродинамическую нагрузку.

Стекло обрамлено углепластиковой рамкой. Через отверстия в ней и алюминиевые прорези отводится тепло от двигателя.

Также Venom F5 Roadster может похвастаться коваными колесами уникального дизайна c титановыми болтами.

Так как шасси Venom F5 изначально создавалось под семейство моделей, инженерам практически не пришлось его дорабатывать.

Жёсткость кузова на кручение у родстера осталась на уровне купе. Весит гиперкар 1405 килограммов, меньше нового Porsche 911 GT3 RS.

Всего будет выпущено 30 экземпляров по цене от трех миллионов долларов за каждый.

 

Опубликовано: 19 августа 2022
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.