Новости из этой рубрики
22 ноября 2019
..он cделан из того же сплава, что и ракеты Starship.
2 декабря 2021
6-метровое внедорожное купе с топором в салоне.
6 января 2022
 У японской компании появится подразделение, которое займется созданием…
22 декабря 2022
Світ побачила ще одна модифікація Chiron, випущена в єдиному екземплярі.
5 января 2021
Вседорожник получил новую внешность и прежнюю силовую установку.
16 ноября 2022
На 90 відсотків іспанський електрокар складається з вторинних та органічних…
Hennessey представила самый мощный и быстрый родстер в мире

Американский гиперкар Hennessey Venom F5 обзавелся открытой версий Roadster. Она претендует на звание самой скоростной серийной машины без крыши, поскольку спроектирована под максимальную скорость больше 482 километров в час. В движение Venom F5 Roadster приводит «битурбовосьмёрка» 6.6 Fury с пиковой отдачей 1842 лошадиные силы и 1617 Нм крутящего момента. Коробка передач — семиступенчатый «робот» с одним сцеплением.

В Telegram-канале BUSINESSMAN делится последними новостями о богатой и успешной жизни. 

Присоединяйтесь!

Фирма Hennessey Special Vehicles (HSV) представила отрытую версию гиперкара Venom F5.

Родстер получил «битурбовосьмёрку» 6.6 Fury (1842 л.с., 1617 Нм) от купе и теперь претендует на звание самой мощной и скоростной серийной машины без крыши.

По словам американцев, Venom F5 Roadster разрабатывался с прицелом на «максималку» больше 482 километров в час. А поскольку технически родстер идентичен обычного «Веному», разгон до ста должен занимать около 2,6 секунды.

Главные же перемены в родстере — внешние. Вместо жесткой крыши — съемная композитная панель весом восемь килограммов. Она крепится к машине с помощью четырех быстросъемных болтов и двух защелок.

Когда секция не нужна, её можно хранить в специальной сумке из шерсти мериноса либо установить на пьедестал, созданный командой дизайнеров HSV.

Подставка сделана из углепластика, причем её форма перекликается с отдельными элементами самого гиперкара.

Другая интересная деталь — стеклянная крышка моторного отсека. Она сертифицирована для использования в реактивных самолетах, выдерживает нагрев до 540 градусов по Цельсию и высокую аэродинамическую нагрузку.

Стекло обрамлено углепластиковой рамкой. Через отверстия в ней и алюминиевые прорези отводится тепло от двигателя.

Также Venom F5 Roadster может похвастаться коваными колесами уникального дизайна c титановыми болтами.

Так как шасси Venom F5 изначально создавалось под семейство моделей, инженерам практически не пришлось его дорабатывать.

Жёсткость кузова на кручение у родстера осталась на уровне купе. Весит гиперкар 1405 килограммов, меньше нового Porsche 911 GT3 RS.

Всего будет выпущено 30 экземпляров по цене от трех миллионов долларов за каждый.

 

Опубликовано: 19 августа 2022
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.