Lexus не здається: атмосферний V6 отримав останній красивий вихід

Компанія представила спеціальну серію Lexus IS 350 F Sport Special Appearance 2027 модельного року. Таких седанів буде лише 350 екземплярів для ринку Північної Америки. І головна новина не в кольорі кузова чи нових дисках. Головне — під капотом залишився атмосферний 3,5-літровий V6, який сьогодні вже став майже вимираючим видом.

Атмосферник у 2027 році? Так, це ще можливо

Поки конкуренти один за одним прощаються з великими бензиновими двигунами, Lexus ніби сказав: «Ще не час».

IS 350 отримав знайомий атмосферний V6 об'ємом 3,5 літра, який видає 311 кінських сил і 380 Н·м крутного моменту. Жодних турбін, електромоторів чи складних гібридних схем — лише класичний бензиновий двигун, який любить високі оберти й чесну роботу педаллю газу.

Саме за це його й цінують автомобільні ентузіасти: миттєва реакція на акселератор, рівна тяга та характерний звук, який не потребує штучного підсилення через аудіосистему.

Зелений, якого не вистачало Lexus

Спецверсія отримала абсолютно новий колір кузова — Envious Green. Це глибокий темно-зелений відтінок із виразним металевим ефектом, який змінює тон залежно від освітлення.

Разом із ним седан отримав комплект деталей, які одразу видають особливу серію:

19-дюймові ковані диски BBS із чорним покриттям;
червоні гальмівні супорти;
спортивний аеродинамічний пакет F Sport;
трисекційні світлодіодні фари;
панорамний дах.

Виглядає так, ніби Lexus згадав свої найкращі спортивні роки, але зробив це максимально стримано.

Салон без зайвого пафосу

Усередині все теж побудовано навколо ідеї спортивної розкоші.

Сидіння оздоблені чорною перфорованою шкірою NuLuxe із вставками під замшу. Через весь салон проходить зелена контрастна строчка, яка перегукується з кольором кузова.

Деталі, що створюють атмосферу:

сатинові хромовані вставки на кермі та центральній консолі;
преміальна аудіосистема Mark Levinson;
електрична задня шторка;
розширений пакет електронних асистентів водія.

Тут немає кричущого карбону чи яскравих декоративних елементів — лише акуратний спортивний стиль.

Автомат старої школи теж залишився

Для задньопривідної версії використовується восьмиступеневий автомат, а повнопривідна модифікація отримала шестиступеневу автоматичну коробку передач.

Так, це не найновіша трансмісія на ринку. Але саме така комбінація давно стала частиною характеру IS 350 — плавна, передбачувана й надійна.

Лише 350 автомобілів

Компанія випустить всього 350 екземплярів Special Appearance для Північної Америки. Це означає, що модель майже гарантовано стане бажаною для колекціонерів і фанатів бренду.

Обмежений тираж, незвичайний колір, атмосферний V6 і класичний задньопривідний характер — рецепт автомобіля, який через кілька років можуть згадувати як одного з останніх представників «золотої ери» бензинових спортивних седанів.

Опубликовано: 4 сентября 2026