Компания Porsche представила гибридную модификацию хэтчбека Panamera второго поколения — 4 E–Hybrid.
Публичная премьера новинки состоится на Парижском автосалоне.
Состав гибридной силовой установки включил новый 2,9-литровый бензиновый битурбо агрегат V6, развивающий 330 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента.
ДВС работает в паре с расположенным перед трансмиссией электромотором, выдающим 136 лошадиных сил и 400 Нм.
Он питается от блока литий-ионных аккумуляторов, емкость которого увеличилась с 9,4 до 14,1 киловатт-часа.
Суммарная отдача агрегатов составила 462 лошадиные силы и 700 Нм.
Теперь электрический мотор подключается к работе сразу после нажатия на педаль акселератора, тогда как у предшественника он вступал в действие только в том случае, если педаль была выжата более чем на 80 процентов своего хода.
Гибридная «Панамера» способна набирать первую «сотню» за 4,6 секунды — на 0,9 секунды быстрее предшественника.
Максимальная скорость составила 278 километров в час (у гибрида первого поколения — 270 километров в час).
Помимо гибридной модификации, у новой «Панамеры» есть версия с 2,9-литровым V6 мощностью 440 лошадиных сил, а также с восьмицинидровым дизелем, выдающим 422 силы.
Топовый варивант — Turbo — оснащен 550-сильной четырехлитровой бензиновой «восьмеркой».
При движении в электрическом режиме максималка равна 140 километрам в час, а запас хода составил 50 километров (у предшественника — 30 километров).
Заявленный расход топлива при езде в комбинированном режиме равен 2,5-литра на сто километров в смешанном цикле.
На 12,3-дюймовый сенсорный дисплей будут выводиться данные о работе гибридной установки, включая сведения о запасе хода, конкретном расходовании электроэнергии и степени ее восполнения системой рекуперации.
Европейские продажи гибридной «Панамеры» нового поколения стартуют в середине апреля 2017 года.
В Германии цены на новинку будут начинаться от 107,5 тысячи евро.