Новости из этой рубрики
9 ноября 2022
Представлено 225-сильний трековий супербайк AMB 001 Pro.
28 сентября 2020
Специальное издание кроссовера отличается внешним исполнением и оснащением.
2 апреля 2021
Bentayga представят широкой публике на автошоу в Шанхае.
17 сентября 2019
Так должен выглядеть водный скутер Джеймса Бонда.
23 марта 2021
Модель оснастили форсированным на 25 сил двигателем V8.
2 марта 2021
Электрический арт-кар продадут на аукционе.
Пафосные и элегантные: 10 самых дорогих автомобилей Maybach

Своим названием Maybach бренд обязан двум людям - Вильгельму Майбаху, работавшему техническим директором в компании Daimler до 1909 года, а затем основавшему собственную - Maybach Motorbau.

Производил двигатели для дирижаблей, бронетехники, а также люксовые автомобили до 1945 года. Сын Вильгельма Карл продолжил дело отца, в послевоенное время строя дизели для локомотивов. 

После смерти Карла Майбаха компания Maybach-Motorenbau GmbH перешла под крыло Daimler-Benz и впоследствии была переименована в MTU Friedrichshafen GmbH.

Дебют люксового внедорожника Mercedes-Maybach GLS 600 подал еще один повод для гордости дочерней марке "трехлучевых". Но и до  этого у Mercedes-Maybach GLS 600 были преотличнейшие модели, роскошные и пафосные.

Вот они.

 

Mercedes-Maybach GLS 600

 

 

Новый "шестисотый", но не "мерседес" - самая свежая модель Mercedes-Maybach, представленная в Китае, важнейшем рынке для немецкого автопроизводителя. Огромный внедорожник длиной 5,21 м приводится в действие 550-сильным 4-литровым V8 битурбо. На мировую арену продаж новинка выйдет во второй половине 2020 года.  

 

Mercedes-Maybach S 560

 

 

В 2014 году Maybach стал суббрендом, а заодно и нарицательным названием самый роскошных флагманских седанов Mercedes-Benz. С тех пор по всему миру было продано около 45 000 Mercedes-Maybach S-Class. Базовый вариант - S 560 4Matic (469 л.с.) с 4-литровым битурбо V8 под капотом. 

 

Mercedes-Maybach S 650

 

 

До рестайлинга в 2018 году у седана Mercedes-Maybach была самая обычная фальшрадиаторная решётка. По сравнению с длиннобазным S-классом, Mercedes-Maybach под заводским индексом V 222 дополнительно растянут на 20 см. От бампера до бампера у него 5,45 м, а под капотом скрывается исполинский 630-сильный V12. 

 

Mercedes-Maybach S 650 Pullmann

 

 

Еще длиннее, еще роскошнее - лимузин S 650 Pulllmann (под индексом VV 222) - 6,5 метров от носа до хвоста. Есть и модификация Guard с бронированным кузовом для китайского рынка, но с индексом 680 - ведь 8 является счастливым числом для Поднебесной. 

 

Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet

 

 

Автосалон 2016 года в Лос-Анджелесе ознаменовался явлением Mercedes-Maybach S 650 Cabrio. Большая открытая двухдверка была создана на базе обычного кабриолета S-класса и ограничена тиражом в 300 штук. В отделке изобилует хром, есть несколько эмблем Maybach и 20-дюймовые колеса.  

 

Mercedes-Maybach G 650 Landaulet

 

 

У всех брендов бывают редкие, дорогие и несколько безвкусные машины. У Maybach это - дебютировавший в марте 2017 года внедорожник G 650 Landaulet с 630-сильным V12. Трехтонный гигант разгоняется до сотни за 3 секунды. Всего было выпущено 99 таких автомобилей.

 

Mercedes-Maybach Vision 6

 

 

Концепт-кары тоже были у бренда. В августе 2016 года в США на Конкурсе элегантности в Пэббл-Бич был представлен прототип шикарного купе Vision 6 с посадочной формулой 2+2. Создавая эту двухдверку длиной 5,7 м, инженеры вдохновлялись классическим Maybach SW35 Stromlinien 1935 года. 

 

Mercedes-Maybach Vision 6 Cabriolet

 

 

Через год появился на свет и открытый Vision 6 Cabriolet, похожий на сухопутную двухместную яхту. Как и купе, этот концепт был полностью электрическим, а 24-дюймовые колесные диски разрабатывали эксклюзивно для этого авто. 

 

Mercedes-Maybach Vision Ultimate Luxury

 

 

Концепт GLS Ultimate Luxury  был показан в 2018 в Пекине, и спереди напоминал новый GLS, но корма - от седана. Странный по виду кроссовер обладал 4 электромоторами общей мощностью 750 л. с., запасом хода которых хватает на 500 км пути. 

 

Maybach 57 и 62

 

 

Будучи с 2002 по 2012 полностью независимым брендом в портфеле Daimler Group, Maybach выпустил две модели, базировавшиеся на седане S-класса (W 140) и называвшиеся 57 и 62, в соответствие габаритной длине в дециметрах. В основном из-за внешности, перекликавшейся со старым флагманом Mercedes-Benz, обе машины провалились на рынке. За 10 лет было продано чуть более 3000 таких авто.

Опубликовано: 19 января 2021
Источник: mport
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.