По подсчетам Центра автомобильного управления (CAM), только за последние три года компания из Штутгарта реализовала в своих серийных моделях 180 новых технических решений.
Большая часть из них есть в новом купе AMG GLE 53. Комплекс MBUX заменил здесь классические приборы дисплеями.
Технология Energizing объединила климат-контроль, аудиосистему, массажер и режимы подсветки в единые алгоритмы, подстраивающиеся под настроение водителя.
Система безопасности ATA готова отправлять в приложение Mercedes me предупреждения, если в припаркованный автомобиль кто-то врежется или его попробуют угнать или эвакуировать.
Есть в этом купе и 48-вольтовый стартер-генератор EQ Boost, добавляющий 22 л. с. и 250 Н∙м крутящего момента к тем 435 л. с. и 520 Н∙м, которые выдает 3-литровый двигатель.
Электротяга позволяет на ходу даже отключать ДВС, но вы этого не заметите, как не заметите и работу умной подвески, постоянно адаптирующей настройки под условия движения.
Заметите вы одно: едет GLE 53 так, как раньше и мечтать не приходилось.
