Новости из этой рубрики
15 января 2016
Умных устройств для дома стало еще больше, причем новинка, устройство с…
16 октября 2019
Медленно, но верно, городская воздушная мобильность начинает распространяться…
28 сентября 2017
Электрокары от Dyson появятся к 2020 году.
12 января 2016
Компания Audi представила на выставке потребительской электроники CES в…
23 сентября 2016
Гироскутеры, набирающие популярность на улицах мегаполисов, пока с оговорками…
3 января 2017
Главной миссией спускаемого аппарата станет фотографирование и мониторинг…
AirBus представил новый самолет-монокрыло

С этим сложно поспорить: гражданская авиация за последние 70 лет изменилась очень слабо.

Энтузиасты уже закатили глаза и готовятся написать длинный комментарий про двигатели и эффективность.

Но для обывателя, которому международный терроризм и цены на нефть превратили обычный перелет в пытку, все самолеты выглядят одинаково.

Фюзеляж в форме батона колбасы, крылья, хвост и мешающие своим гулом спать двигатели. 

Как-то переосмыслить компоновку авиасудна пытаются на уровне концептов, но Airbus, похоже, зашел дальше других и представил опытную модель формы BWB (blended wing body, встречаются переводы «монокрыло» и «смешанное крыло»).

 

 

В этой форме нет четкого разделения на фюзеляж и крылья: одно плавно перетекает в другое. Похожие концепты часто встречаются в военной авиации, но в гражданской — впервые.

Модель называется Maveric, и, как утверждают в Airbus, ее активно тестируют с лета 2019 года.

Преимуществ у нового подхода множество - например, самолеты будут на 20% экономичнее (при той же вместительности), а внутри будет значительно больше места.

Недостаток же только один: места у окон будут на вес золота.

Опубликовано: 13 февраля 2020
Источник: MAXIM
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.