Новости из этой рубрики
22 января 2020
Такой же мощный, как iPhone 11, но значительно дешевле.
12 июня 2017
Капитализация американской автомобильной компании Tesla превысила капитализацию…
29 декабря 2021
Украинская команда энтузиастов работает над проектом первого отечественного…
18 января 2021
Разработка смартфона уже ведется.
13 августа 2024
Ціни починаються від 4000 доларів США.
1 июня 2016
Каждый раз - радикально обновленный.
Ford запатентовал конструкцию автомобиля с отсоединяемым задним колесом-моноциклом

Несмотря на множество доступных на сегодняшний день сервисов дорожной навигации, позволяющих построить наиболее оптимальный маршрут с учетом интенсивности дорожного движения, порой просто невозможно избежать одной из наиболее страшных проблем для всех без исключения автомобилистов – дорожных пробок.

Было бы неплохо иметь возможность купить автомобиль-трансформер, от которого можно отсоединить часть с колесом и добраться до нужного места, не тратя драгоценного времени на простаивание в пробках.

В будущем нечто подобное может предложить автоконцерн Ford.

На сайте американского патентного бюро обнаружилась информация о патенте, выданном компании Ford, в котором описана необычная конструкция автомобиля, допускающая возможность отсоединения одноколесного автомобиля.



 

Данная концепция невольно ассоциируется с полюбившейся многим фанатам Бэтмена сценой из фильма «Темный рыцарь» с отсоединением Бэтцикла от Бэтмобиля.

И хотя в случае Ford разъединение может происходить не столь изящно, как хотелось бы поклонникам Бэтмендианы, это, безусловно, будет очень полезной возможностью.

Естественно, если описанные в этом патенте идеи найдут воплощение в потребительском продукте.

По замыслу изобретателей, в случае необходимости задняя часть припаркованного автомобиля слегка поднимается с помощью автоматического гидравлического домкрата, позволяя владельцу легко отсоединить заднее колесо.

После отсоединения колесо превращается в моноцикл с электродвигателем, сиденьем и педалями, которое можно использовать для преодоления остаточного пути.

Кроме того, это снижает риск угона автомобиля (кому нужна машина с тремя колесами?).

Как обычно в подобных случаях, наличие патента на ту или иную разработку не дает никаких гарантий на ее применение в серийных устройствах.

Само себе задумка выглядит интересной, тем более что автомобили будущего, вероятнее всего, будут отличаться встроенными в колеса электромоторами.

Впрочем, есть и недостатки. Подобная конструкция является не слишком удачной с точки зрения практичности – от неизбежного контакта с элементами устройства и из-за близости к дорожному покрытию одежда владельца может прийти в непригодность после непродолжительной поездки.

Опубликовано: 5 января 2016
Источник: itc.ua
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.