Новости из этой рубрики
26 апреля 2016
Израильско-британский разработчик Sirin в мае начнёт продажи смартфона с…
17 мая 2018
В Китае совершен первый запуск ракеты-носителя серии OneSpace.
22 января 2020
Такой же мощный, как iPhone 11, но значительно дешевле.
26 апреля 2018
«О, кстати, я строю дракона-киборга», — невзначай написал в своем твиттере Маск.
13 июля 2016
Группа Jaguar Land Rover намерена в течение ближайших четырех лет выпускать по…
4 января 2016
Руководство известной марки Jaguar сообщило, что собирается кардинально менять…
Genesis создал собственный Maybach

Новый люксовый бренд Genesis, входящий в состав Hyundai Motor, представил в Южной Корее удлинённый вариант седана EQ900, который в декабре прошлого года пришёл на смену модели Hyundai Equus.

Автомобиль с приставкой L в названии вытянулся до размеров Mercedes-Benz Maybach S-Class и получил самый мощный из доступных для стандартной версии двигатель V8, сообщает Autoua.net.

Длина новой версии Genesis EQ900 (вне корейского рынка обозначен как G90) выросла на 290 мм и составила 5 495 мм, что на 42 мм больше Mercedes-Benz Maybach.

Такой прирост отразился преимущественно на задней части кузова – двери стали длиннее, а на месте средней стойки кузова появилась широкая вставка.

Колёсная база увеличилась с 3 160 мм до 3 450 мм.

Салон выдержан в одном стиле с базовой моделью, хотя и отличается более дорогими материалами отделки.

Кресла имеют электрорегулировки, дверные карты и массивный центральный тоннель украшены лакированными вставками из дерева.

Главное изменение заключается в двух "коридорах" для ног пассажиров сзади и выдвижной полке под правым креслом.  

Самому дорогому EQ900 положен самый производительный силовой агрегат – атмосферная "восьмёрка" объёмом 5.0 литров (425 л.с. и 520 Нм).

Мотор работает вместе с 8-ступенчатым "автоматом" и системой полного привода. Адаптивная подвеска GACS (Genesis Adaptive Control Suspension) с элеткронноуправляемыми амортизаторами устанавливается по умолчанию.

В перечень доступного оборудования вошла система полуавтономного движения по шоссе (пока работает только в Корее) и различные функции предотвращения столкновений.

Начальная стоимость новинки составляет 150.2 млн. вон – около 126 тыс. долларов.

Опубликовано: 14 марта 2016
Источник: ubr.ua
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.