Новости из этой рубрики
8 ноября 2016
Компания Tesla Motors с 2017 года перестанет предоставлять покупателям машин…
7 ноября 2016
Blackberry поможет Ford развивать «умные» автомобильные технологии.
15 мая 2019
Канадская гостиничная сеть Four Seasons переводит комфортные путешествия на…
16 декабря 2019
Эксплуатация судна такого типа позволит добиться 60-процентного сокращения…
23 июля 2019
Миллиардер Илон Маск в Twitter перечислил машины, за руль которых он садится в…
26 октября 2016
Подразделение компании Airbus, базирующееся в Калифорнии и разрабатывающее…
Genesis создал собственный Maybach

Новый люксовый бренд Genesis, входящий в состав Hyundai Motor, представил в Южной Корее удлинённый вариант седана EQ900, который в декабре прошлого года пришёл на смену модели Hyundai Equus.

Автомобиль с приставкой L в названии вытянулся до размеров Mercedes-Benz Maybach S-Class и получил самый мощный из доступных для стандартной версии двигатель V8, сообщает Autoua.net.

Длина новой версии Genesis EQ900 (вне корейского рынка обозначен как G90) выросла на 290 мм и составила 5 495 мм, что на 42 мм больше Mercedes-Benz Maybach.

Такой прирост отразился преимущественно на задней части кузова – двери стали длиннее, а на месте средней стойки кузова появилась широкая вставка.

Колёсная база увеличилась с 3 160 мм до 3 450 мм.

Салон выдержан в одном стиле с базовой моделью, хотя и отличается более дорогими материалами отделки.

Кресла имеют электрорегулировки, дверные карты и массивный центральный тоннель украшены лакированными вставками из дерева.

Главное изменение заключается в двух "коридорах" для ног пассажиров сзади и выдвижной полке под правым креслом.  

Самому дорогому EQ900 положен самый производительный силовой агрегат – атмосферная "восьмёрка" объёмом 5.0 литров (425 л.с. и 520 Нм).

Мотор работает вместе с 8-ступенчатым "автоматом" и системой полного привода. Адаптивная подвеска GACS (Genesis Adaptive Control Suspension) с элеткронноуправляемыми амортизаторами устанавливается по умолчанию.

В перечень доступного оборудования вошла система полуавтономного движения по шоссе (пока работает только в Корее) и различные функции предотвращения столкновений.

Начальная стоимость новинки составляет 150.2 млн. вон – около 126 тыс. долларов.

Опубликовано: 14 марта 2016
Источник: ubr.ua
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.