Новости из этой рубрики
7 ноября 2017
..публичный дебют, которого состоится 16 ноября в дизайн-центре марки в Хоторне.
5 июля 2016
Украина и Соединенные Штаты Америки в рамках сотрудничества в области космоса в…
5 октября 2020
Хотят выпускать складные айфоны.
29 марта 2016
Помимо стандартной версии с семиместным салоном, у модели появится…
27 ноября 2017
Серийное производство начнётся в 2019 году.
10 июня 2021
У устройства будут две камеры — одна для видеозвонков, вторая для фотографий и…
Tesla откроет свои станции зарядки для электрокаров других марок

Глава Tesla Илон Маск подтвердил, что компания собирается открыть фирменные зарядные станции Supercharger для других электрокаров. Об этом Маск сообщил в твиттере, отвечая на вопрос о специальном разъеме, который используется для зарядки автомобилей Tesla. До конца нынешнего года использовать одну из самых широких в мире сетей зарядок смогут владельцы электрокаров других марок, однако до этого «Тесле» предстоит решить вопрос с адаптерами и изменить мобильное приложение.

В отличие от других производителей электрокаров, Tesla изначально решила не полагаться на сторонние сети зарядок и построила с нуля свою собственную. На сегодняшний день в арсенале «Теслы» насчитывается более 25 тысяч зарядных стоек Supercharger на 2700 станциях по всему миру.

Однако пока заряжаться от них могут только электрокары Tesla: в этом отличие Supercharger от, к примеру, европейской сети Ionity, а также Electrify America или ChargePoint, работающих в США.

Tesla уже не раз говорила о том, что собирается открыть свои зарядки для других, однако до сих пор этого не произошло: в прошлом году Маск рассказал, что некоторые автопроизводители начали эксплуатировать станции Supercharger, однако подробностей не раскрыл.

Месяц назад компания подтвердила планы в беседе с норвежскими чиновниками.

По данным Electrek, речь идет не о нескольких станциях в Норвегии, а об открытии всей сети, которой смогут пользоваться владельцы всех «зеленых» машин при помощи адаптеров и мобильного приложения.

«Мы сделали наш собственный разъем, так как в то время не было никакого стандарта, а Tesla была единственным производителем, выпускающим электрокары с большим запасом хода. Это относительно тонкий разъем для зарядки низкой и высокой мощности. Однако до конца 2021 года мы откроем нашу сеть для других электрокаров», – написал Маск в Twitter.

Адаптер-переходник, который разработает Tesla, придется использовать водителям в США. В Европе же компания на сегодняшний день использует стандарт CCS (Combined Charging System), поэтому ей остается внести изменения в мобильное приложение.

Опубликовано: 22 июля 2021
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.