Новости из этой рубрики
18 марта 2019
Документ демонстрирует, что компания начала эксперименты с технологией складных…
22 февраля 2016
MasterCard в Великобритании вводит новую услугу, которая позволяет подтверждать…
20 ноября 2015
Бюро патентов и торговых знаков США выдало Apple патент на технологию, с…
3 ноября 2020
Не засоряют атмосферу, а очищают ее.
6 октября 2015
Корпорация Microsoft анонсировала ряд облачных сервисов и решений в области…
1 октября 2015
Каковы первые ассоциации, возникающие у вас при слове «почта»? Нерасторопные…
Tesla представила полноценный автопилот и сервис роботакси

Илон Маск представил полноценный автопилот Tesla, а также сервис роботакси. Глава компании объявил, что она получит разрешения для полностью самоуправляемых машин в 2020 году.

Об этом Маск рассказал на мероприятии Tesla Autonomy Day, прямую трансляцию которого вели на YouTube.

 

Автопилот

Автопилот Tesla будет работать за счёт нового программно-аппаратного модуля Full Self-Driving (FSD) Hardware 3. Его процессоры оптимизированы для работы с нейросетями, а все системы, включая видеокамеры и питание — задублированы.

Внедрение нового модуля позволит машинам Tesla передвигаться из точки «А» в точку «Б» по шоссе и городским улицам, а также распознавать разметку, светофоры, знаки, людей, животных, ДТП, мусор и другие объекты. На момент публикации заметки, электромобили компании могут ездить в автоматическом режиме только на шоссе.

FSD Hardware 3 работает на чипе Tesla собственной разработки, который установлен во всех электромобилях компании, выпущенных с апреля 2019 года. За производство процессоров отвечает Samsung, их делают в Техасе.

По словам Маска, любая часть нового модуля может отказать, но электромобиль продолжит ехать благодаря полному дублированию. Глава Tesla пояснил, что вероятность полного отказа системы ниже сердечного приступа у водителя.

Система работает на основе данных о 70 миллиардах километров пути, собранных всеми автомобилями Tesla. По словам Маска, это позволяет предусмотреть случаи, недоступные для симуляции вручную.

Электромобили Tesla смогут предсказывать, например, подрезания. Автопилот «заметит», что соседний автомобиль приближается к разделителю полосы без включения указателя поворота и выберет подходящую траекторию движения.

Tesla не станет использовать сложные лазерные датчики лидары, как это делают другие компании. Компания продолжит полагаться на 8 камер, расположенных по периметру электромобилей, радар и ультразвуковые сенсоры. По словам Маска, лидары — ненужная технология для автономных машин.

По задумке Tesla, использование встроенных датчиков позволит сделать технологию доступной массам и дооборудовать автомобили после 2016 года без полноценного автопилота. Таким образом заявления Маска и Tesla от 2016 года о том, что все электромобили компании оснащены «аппаратурой для полного самоуправления» оказались неправдой.

В компании пообещали бесплатную замену оборудования владельцам старых машин. На новых электромобилях установка полного автопилота будет опциональной и обойдётся в 5 тысяч долларов.

 

Райдшеринг и роботакси

На Tesla Autonomy Day также представили сервис Tesla Network. Он позволит владельцам электромобилей сдавать их в аренду другим водителям в неиспользуемое время.

К 2020 году Tesla смогут работать в режиме роботакси. Tesla будет брать комиссию в размере 10% от заработанных машинами денег. По подсчётам экспертов, водители смогут получать до 500 долларов в месяц.Владельцы смогут решать, когда делиться машиной и ограничивать круг клиентов друзьями или членами семьи.

Кроме того, компания сможет использовать автомобили, бывшие в лизинге, для собственного парка роботакси, предварительно удалив из них педали и руль.

Опубликовано: 23 апреля 2019
Источник: tjournal
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.