В коллекцию Santos-Dumont мы влюбились еще в прошлом году, когда Cartier представили новые элегантные часы с кварцевым механизмом. Хотя, как новые...

Напомним, что самые первые в мире наручные мужские часы создал Луи Картье в 1904 году. И хотя назывались они Cartier Santos, по сути модель была прародителем именно Santos-Dumont. Элегантные, аккуратные, тонкие часы на кожаном ремешке, которые можно носить как каждый день, так и со смокингом.

Представленные же на SIHH в 2018 году Santos de Cartier – это, напротив, очень спортивная модель, которая лучше смотрится на стальном браслете и выглядит гораздо более массивно.

Но прошлогодние Santos-Dumont имели одно существенное отличие от оригинальных часов, придуманных Луи Картье: в их основе был кварцевый механизм. Это был логичный шаг. В 2018 году Cartier выкатили свежую коллекцию Santos с мануфактурным механизмом.

Базовая стальная модель стоила вполне приемлемо, даже если человек решился на первую покупку швейцарских часов. Но для тех, кто в первую очередь жаждет купить Cartier в корпусе из золота, например, Santos все еще могли быть недоступны.

Зато кварцевые Santos-Dumont проблему решали: вот вам элегантные и нарядные часы, но на кварце, благодаря которому цена значительно снизилась.

Теперь же ликовать могут те, кто не страдает от мук выбора, – золото и элегантность или спорт и мануфактурный механизм. Новая лимитированная коллекция Santos-Dumont – это четыре модели в корпусе из платины, золота и стали и просто золота, руководит которыми калибр 430 MC с ручным подзаводом.

Каждую из них сопровождает уникальная гравировка с изображением одного из летательных аппаратов, созданных Альберто Сантос-Дюмоном, в честь которого по-прежнему названа коллекция (а еще аэропорт в Рио-де-Жанейро, улица в Париже, кратер на Луне и одна из космических миссий).

На всякий случай вновь кратко расскажем, что это был за человек. Легендарный бразильский пилот, большую часть жизни проживший во Франции, друг Жюля Верна и Гюстава Эйфеля, знатный ловелас и преданный фанат Cartier и самого Луи Картье.

Весь Париж обожал Сантос-Дюмона, он был невероятно красивым и стильным мужчиной (ради поддержания образа частенько летал не в шлеме, а в шляпе) и абсолютно сумасшедшим изобретателем.

Во Франции он создал первый управляемый воздушный шар, совершил публичный полет на аэроплане, построил 11 дирижаблей, разработал проекты самолетов и вертолета. Альберто проводил в воздухе так много времени, что знал, пожалуй, лучше всех других мужчин, как иногда неудобно пользоваться карманными часами на цепочке.

Поэтому, когда он в 1900 году познакомился с Луи Картье, Сантос-Дюмон не упустил возможности объяснить, как бы его выручили наручные часы. И Альберто начал носить Cartier Santos на шесть лет раньше, чем весь остальной мир, когда Картье наладил серийное производство этой модели.

Представить, что Сантос-Дюмон носил бы часы настолько же спортивные, как Santos de Cartier 2018 года, решительно невозможно. Но и не менее сложно вообразить, что Альберто снизошел бы до кварцевого механизма. Такой педант однозначно оставался бы ценителем мануфактурных механизмов и приверженцем традиций и классики. Поэтому идеальным во всех смыслах трибьютом рисковому бразильцу могла стать только лимитированная коллекция этого года. Массивные и маскулинные (крайне удивимся, если кто-то из девушек покусится на Santos-Dumont в 46-миллиметровом корпусе), но при этом элегантные часы с ручным подзаводом.

Директор по имиджу, стилю и наследию Пьер Райнеро уверен, что Santos-Dumont – часы, претендующие на звание вневременных и вечно актуальных, потому что остаются символом прогресса. «Даже в начале XX века людям было не до мануфактурных механизмов. Они заботились об электрификации, телефонных линиях, механизации труда. Но тем не менее такой простой вещи, как наручные часы, у них не было.

Поэтому мужчины требовали не только красивую форму. Они хотели, чтобы дизайну сопутствовали прогресс и удобство. И Луи Картье это отлично понимал. Они с Сантос-Дюмоном в этом плане были очень похожи – любили эксперименты, но не теряли связь с реальностью. Они даже вместе ходили в один интеллектуальный клуб. Тогда подобные сборища были крайне востребованы. Это была платформа для дискуссии между невероятно богатыми инвесторами и дерзкими и отважными экспериментаторами. Альберто, конечно, можно было отнести и к тем, и к другим. С подачи Сантос-Дюмона Луи Картье создал одновременно удобные, элегантные и точные часы. 100 лет назад именно такую модель хотели носить мужчины. И кажется, с тех пор не так уж многое изменилось».

Притязаний больше не стало, зато появились многочисленные новые возможности, чтобы проявить свою уникальность. Например, персональные гравировки (Cartier в этом году представили новые Pasha, в которых можно выгравировать инициалы прямо под механизмом, защищающим заводную головку) или размер корпуса. Кажется, что мужчины всегда тяготели к массивным и крайне заметным часам. Но Пьер Райнеро объясняет, что маленький корпус позволит выделиться на фоне толпы не хуже, чем гигантская модель на половину запястья. «В 1980-х я работал в Италии в Cartier. Мы тогда запустили Santos на металлическом браслете. Но мужчины чаще всего приходили с запросом на маленькие женские модели. Они считали, что миниатюрные часы – это лучший способ, с одной стороны, выделиться из толпы, а с другой – остаться денди. Итальянцы как бы говорили: «Мы настолько брутальны, что можем позволить себе носить дамские часы и не бояться выглядеть менее мужественно». И мне кажется, что сейчас то самое время, когда мужчины могут носить любую одежду и любые аксессуары, в том числе часы, потому что возможностей самовыражения стало гораздо больше».

И это правда. Например, большой фанат Cartier – Том Холланд – может сегодня надеть модель Vendôme (абсолютно миниатюрные ретро-часы, которые ласково хочется назвать «бабушкиными»), а завтра – Drive de Cartier в массивном золотом корпусе. Оба варианта не слабо так обращают на себя внимание. «Главное – помнить, что Santos-Dumont всегда про элегантность. Это совершенно не спортивные часы. Напротив, мы хотели подчеркнуть их элегантность кожаными ремешками и гравировками с изображениями летательных аппаратов Альберто Сантос-Дюмона. Мы долго не могли договориться, какие из его изобретений подчеркнут значимость коллекции, но в итоге выбрали те воздушные шары и дирижабли, которые вы видите на моделях», – объясняет Пьер Райнеро.

 
Например, Le Brésil – один из первых дирижаблей Сантос-Дюмона, который он сам называл самым маленьким и самым красивым. La Baladeuse – это моторизованный дирижабль, получивший странную форму, на котором Сантос-Дюмон пролетел над Парижем в 1903 году. За летательный аппарат No. 14 bis, внешне напоминающий дельтаплан, Альберто получил Кубок архидиакона и награду Aéro-Club. А La Demoiselle стал лучшим творением бразильского летчика и по сути превратился в первый серийный самолет, который Сантос-Дюмон сконструировал и опробовал в 1908 году.

«Вместе Луи Картье и Альберто Сантос-Дюмон создали не просто полезный для летчиков инструмент. Да, в небе важно всегда контролировать ситуацию и знать, сколько времени ты уже провел в воздухе и сколько топлива у тебя осталось, но часы – это еще и полноценный компаньон, аксессуар, который всегда с тобой и многое говорит о тебе.

У часов Santos-Dumont невероятно сильный дизайн. Потому что это не только красивая модель, но и удобная. Сделать часы элегантными гораздо проще, если ты работаешь с аккуратным корпусом.

Потому что элегантность – это не только форма и дизайн, но и то, насколько тебе комфортно носить эту вещь. Santos-Dumont получили большой корпус, но если посмотреть на него в профиль, будет очевидно, насколько он тонкий и выгнутый.

Эти часы как влитые сидят на запястье, и их владельцу будет удобно в них. Он просто забудет, что на нем 46-миллиметровые платиновые часы. И этот комфорт делает Santos-Dumont невероятно элегантными».