Компанія Bugatti показала ще одні останній Chiron. Базове купе з двигуном потужністю 1500 кінських сил пройшло через відділення персоналізації Sur Mesure та обійшлося покупцю у три мільйони доларів. Машина нічим не примітна, хіба що статусом умовної фінальної. Та й точку в історії двигунів W16 вона поки не ставить: попереду випуск похідних «Широна» і трекового Bolide.
У Telegram-каналі BUSINESSMAN ділиться останніми новинами про багате та успішне життя.
Приєднуйтесь!
Bugatti прощаються з моделлю Chiron, і вчора на сторінках марки в соцмережах з'явилися фотографії фінального гіперкара.
Щоб виключити плутанину, скажемо, що йдеться лише про базову машину, з двигуном W16 8.0 потужністю 1500 кінських сил. Де-факто останнім із «Широнів» було купе Profiléє – єдиний гіперкар у сучасній історії Bugatti з фіксованим спойлером.
Ну а оскільки виробництво інших похідних Chiron Pur Sport триває, яка машина в результаті виявиться по-справжньому заключною, поки сказати складно.
Автомобіль на фотографіях отримала досить просте забарвлення кузова: базовий чорний колір Nocturne поєднується з мідними акцентами Copper.
Побудований гіперкар для засновника та президента канадської фірми Inclusive Energy, що займається виробництвом та сервісним обслуговуванням нафтообладнання. Купе коштувало три мільйони доларів і було замовлено аж у листопаді 2021 року.
Такий Chiron розганяється до першої «сотні» за 2,5 секунди, а до 300 кілометрів на годину – за 13,6. Максимальна швидкість - 420 кілометрів на годину.
Попереду Bugatti випускає 40 екземплярів трекового Bolide, а тому точку в історії двигунів W16 ставити рано. Але наступник Chiron, за чутками, втратить легендарний мотор.
Замість нього стоятиме гібридна система на базі V16 8.3, розробленого фірмою Rimac спільно з Cosworth. Потужність ДВС складе близько 1000 кінських сил, ще 800 дадуть три електромотори.
Наступний гіперкар отримає «прозору приладку» і буде випущений у кількості 250 екземплярів.