Немецкая мастерская Mansory разработала для нового Rolls-Royce Ghost эпатажный обвес. Полный тюнинг-кит включает в себя установку новых бамперов, боковых юбок и колёсных дисков, форсировку двигателя путём замены турбонагнеталей, выхлопа и прошивки, а также перешивку салона. После апгрейда от Mansory седан становится быстрее и прожорливее, ведь отдача мотора V12 повышается до «суперкаровских» 720 лошадиных сил и 1020 Нм крутящего момента.
Ателье Mansory взялось за новый Rolls-Royce Ghost сразу после выхода модели, и первый результат был готов в апреле. Тогда улучшения ограничились заменой выпускной системы и колёсных дисков, а из карбоновых элементов был готов только спойлер.
Теперь подоспели новые углепластиковые бамперы, капот из углеродного волокна, боковые юбки и диффузор. Проще всего узнать Mansory Ghost по светящимся дневным ходовым огням в бампере, огромным трапецевидным выхлопным патрубкам, полному пакету «антихром» и глянцевым колёсам с шестью V-образными спицами.
В салоне появилась фирменная сумка-холодильник Mansory; тиснениями с названием ателье украсили подушки на подголовниках, коврики, пороги и руль. Демонстрационный седан с потолком в стиле «звёздного неба» и бело-оранжевым интерьером, но улучшить можно любой Ghost второго поколения.
К повышению производительности подошли серьёзно: 6,75-литровый V12 обзавелся бескомпромиссной прошивкой и новыми турбинами. В результате мощность увеличилась на четверть до 720 лошадиных сил, а крутящий момент — на 20 процентов до 1020 Нм.
С места до 100 километров в час форсированный Rolls-Royce разгоняется за 4,4 секунды (-0,4 секунды), но расход топлива в смешанном цикле увеличился почти на десять процентов до 16,7 литра на 100 километров.
Mansory редко озвучивает широкой публике цены на свои изделия — как правило, прейскурант высылают потенциальным клиентам по запросу.
Проект Rolls-Royce Ghost от Mansory исключением не стал: прайс-листы засекречены, хотя за полный апгрейд наверняка придётся выложить более 100 тысяч евро.
