Компанія BMW представила броньовану електричну "сімку". Седан i7 Protection і його паливний аналог 7 Series Protection відповідають рівню балістичного захисту VR9 і можуть витримати обстріл кулями калібру 7.62x54 R. Крім того, вони краще протистоять різного роду вибухам: крім протиосколкових вкладишів, які не дають фрагментам вибухівки проникати в салон, використовується спеціальна броня, розроблена для захисту від атак безпілотниками.
У Telegram-каналі BUSINESSMAN ділиться останніми новинами про багате та успішне життя.
Приєднуйтесь!
Випуском броньованих автомобілів компанія BMW займається вже 45 років, причому вона була першим виробником, який досяг рівня балістичного захисту VR7. Зараз, звичайно, цим нікого не здивуєш, тому седани i7 Protection та 7 Series Protection відповідають вищому класу VR9.
Обидва сертифіковані за стандартами VPAM BRV, VPAM ERV та PAS 300, а значить, можуть протистояти обстрілу зі штурмових гвинтівок та одночасному підриву кількох ручних гранат.
Особливість нових "сімок" - несучий осередок BMW Protection Core, який вперше в історії виготовляють із броньової сталі. У поєднанні з посиленими дверима, днищем, дахом та склом вона забезпечує максимум захисту.
Так, скла та певні зони кузова (опція, доступна тільки для паливних машин) витримують попадання куль калібру 7.62x54 R, а спеціально розроблена броня оберігає пасажирів від дронів-камікадзе та фрагментів вибухівки. Ще одна фішка автомобілів - паливний бак, що самогерметизується, який входить до переліку стандартного оснащення.
Використання BMW Protection Core, з одного боку, знизило масу, але ще зробило кузов помітно жорсткішим, що позитивно позначилося на керованості. Візуально відрізнити броньовану "сімку" від звичайної дуже складно, але саме такого ефекту і домагалися творці.
Штатно обидва седани обладнані 20-дюймовими колесами з шинами Michelin PAX (навіть при повній втраті тиску вони дозволяють їхати зі швидкістю 80 км/год), а також задньою віссю Integral Active Steering, що підрулює.
Силова установка BMW i7 Protection зібрана на компонентах приводу i7 M70 xDrive (660 л.с., 1100 Нм).
Два електромотори в сумі розвивають 544 кінські сили і 735 Нм моменту, що крутить, розганяючи «броньовик» до першої «сотні» за 9 секунд (у i7 M70 xDrive — 3,7 с). Паливна версія седана йде з V8 4.4 та 48-вольтовим стартер-генератором.
Віддача - 530 сил і 750 Нм моменту. До ста такий автомобіль розганяється за 6,6 секунди, максималка – 210 кілометрів на годину (для i7 Protection – 160 км/год).
