Новости из этой рубрики
7 февраля 2018
Они там что-то распыляют?
26 января 2018
Как уволить так, чтобы не испортить репутацию и извлечь из процесса максимум…
8 мая 2018
Новый тип профессионалов, разрушающий привычные бизнес-принципы, ломающий…
6 июля 2022
Опытный сотрудник — большой плюс для команды. Не надо тратить время на то,…
24 октября 2016
Работодатели, которым завалили сроки, встречают бывших подчиненных на тех же…
18 декабря 2019
Порой уволенные кадры так изощренно мстят, что от этих жутких историй трудовая…
Ваш бизнес – это не вы, а люди, которые у вас работают

Я был студентом последнего курса. И я был дилером трубного завода, и это означало, что периодически мне нужно было приезжать на завод за трубами.

У меня был водитель на длинномере, старый дальнобойщик. Никакого другого водителя в нашей компании не было за отсутствием транспорта, зеленая "лада" не в счет - она была у учредителей, то есть нас, и водителя не требовала.

Нашей задачей было приехать на завод в 5-30 и встать под загрузку, а потом везти это всё куда-либо, неважно, как далеко. Если ты не успевал встать под загрузку, это означало, что до самого вечера ты не заберешь трубы.

За время нашей работы там ранние подъемы для погрузки в 5-30 настолько меня утомили, что я поклялся себе, что в жизни буду заниматься всё более серьезными вещами, чтобы никогда не вставать так рано.

Это, в итоге, оказалось серьезной мотивацией: прошло больше 20 лет, а это для меня остается решающим: заниматься такими вещами, которые позволят никогда не вставать рано.

Но расскажу о водителе. Он был настоящий виртуоз: на длинномере, пустом или груженом – неважно, он мог въехать в любые ворота, в любой цех, даже задним ходом. Машина и прицеп слушались его идеально. На любой скорости он вписывался в любые, самые загроможденные пространства и самые узкие подъездные пути.

Однажды, заехав в цех под погрузку, мы увидели, что на путях стоит вагон, и места остается совсем мало. Местные сказали, что сейчас приедет «кукушка», откатит вагон и мы встанем под загрузку. Он оценил свободное пространство и сказал, что вагон двигать не надо – он поставит машину под загрузку в том пространстве, что есть. Ему не поверили.

Он проехал по цеху задним ходом, по дуге, на приличной скорости и четко втиснул прицеп так, что между его бортами и стенками оставалось несколько сантиметров. На это было так же приятно смотреть, как на гонки грузовиков.

Это было зрелищно, и не без рисовки, да. Все, кто наблюдал это раскрыли рты. И ему был приятно: мне всегда нравились люди, которые умеют наслаждаться своими умениями, потому что важно ценить по достоинству то, чем обладаешь.

Поэтому всегда и везде, если только есть возможность, я предпочитаю иметь дело с профессионалами. Профессионализм как можно более высокого класса – это главное во всём. Особенно в бизнесе и деловых отношением. Сотрудничать с людьми, лучшими в своем деле – это и означает быть лучшим. Просто потому, что ваш бизнес – это не вы, а люди, которые у вас работают.

И главное в этом посте: не связывайтесь с непрофессионалами. Избегайте их и чурайтесь. Обведите ваш бизнес меловым кругом, защищаясь от них: они появятся в летающем гробу, в который и вколотят по итогу ваш бизнес, и никакие ваши усилия не помогут. То же самое касается и людей, которые не гордятся и не наслаждаются тем, что сделано. Тут надо брать в руки метлу и гнать их всех.

Опубликовано: 5 ноября 2019
Источник: Дмитрий Томчук
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.