Новости из этой рубрики
10 февраля 2017
47 ученых уже приступили к пятилетнему исследованию.
6 апреля 2021
Какими смешными были видео из Boston Dynamics, когда неуклюжие роботы падали на…
18 ноября 2019
Она может стать конкурентом Facebook.
16 марта 2017
Компания SpaceX произвела третий успешный пуск ракеты Falcon 9 в 2017 году.
1 апреля 2016
Вчера компания Microsoft провела ежегодную презентацию Microsoft Build.
5 сентября 2019
Компания тестирует сканеры, которые могут распознать отдельную руку человека,…
В машинах BMW появятся детали из старых рыболовных сетей

В автомобилях BMW появятся элементы декора, сделанные из отходов рыбной промышленности, в частности, старых рыболовных сетей и канатов. Благодаря датской фирме PLASTIX, мусор можно превратить в пластиковые гранулы, а затем — в термопластик. Изготовленные таким образом компоненты ничем не отличаются от обычных, разве что на 30 процентов состоят из вторсырья и при их производстве в воздух попадает на четверть меньше парниковых газов.

В Telegram-канале BUSINESSMAN делится последними новостями о богатой и успешной жизни. 

Присоединяйтесь!

Начиная со следующего года в модельном ряду BMW и MINI появятся машины с «веганскими» интерьерами.

Компания уже давно использует кожзам Sensatec для сидений и передней панели, но благодаря новой оплётки руля, появится возможность полностью отказаться от материалов животного происхождения.

 

 

По словам представителей BMW, синтетическая кожа обладает всеми свойствами натуральной, устойчива к истиранию, а отличается лишь другой «зернистостью».

Также немцы активно используют Econyl, или вторичный нейлон. Его получают из промышленного пластика, обрезков тканей, старых ковров и рыболовных сетей. Нити Эконила служат основой для ковриков BMW X1 и iX, но их можно найти и в автомобилях других марок.

 

 

Например, из регенерированного волокна сделано напольное покрытие в Mercedes-Benz EQS и обивка сидений концепта Audi urbansphere.

Старые рыболовные сети и канаты легко превратить и в элементы декора. С помощью техпроцесса, разработанного совместно с датской PLASTIX, мусор измельчают в гранулы, которые затем используют для литья термопластика.

Изготовленные таким образом компоненты почти на треть состоят из переработанных отходов, причём впервые в отрасли BMW собирается использовать их для видимых поверхностей.

Сейчас доля вторсырья в пластиковых деталях новых автомобилей составлять 20 процентов. К 2030-му этот показать приблизится к 40 процентам.

 

Опубликовано: 14 сентября 2022
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.