Новости из этой рубрики
12 июня 2020
Чему стоило научить, вместо того, чтобы вливать никчемную школьную программу?
18 сентября 2023
Займається підвищенням поінформованості про загрози у глобальній продовольчій…
13 ноября 2019
Он может поглощать до 8 тонн углерода в год.
6 ноября 2017
Спагетти, каннеллони и пенне.
24 мая 2021
Торги проходили на бостонском аукционе RR Auction.
Посмотрите на яхту-отель с собственным «пляжем» и японским садом камней

Гостиничная сеть Aman Resorts вместе с государственным инвестиционным фондом Саудовской Аравии планируют в 2025 году спустить на воду плавучий отель Project Sama. Это 183-метровая суперъяхта, с 50 роскошными апартаментами, круглосуточными ресторанами и собственным «пляжем». Дизайн яхты-отеля разработан известной нидерландской студией Sinot Yacht Architecture & Design, создавшей водородный концепт Aqua.

Управлять плавучим отелем Project Sama (в переводе с санскрита — безмятежность) будет совместное предприятие, основанное Aman Resorts и Cruise Saudi, компанией, полностью принадлежащей государственному инвестиционному фонду Саудовской Аравии.

Суперъяхту спустят на воду в 2025 году.

Для гостей здесь оборудуют 50 ультрароскошных номеров, каждый с отдельной лоджией, откроют спа-центр Aman Spa, несколько ресторанов, а на одном из уровней суперструктуры даже разобьют сад камней.

Также в распоряжении постояльцев яхты-отеля будут две вертолетные площадки, «пляж» с прямым доступом к воде, площадки для разного рода активностей на свежем воздухе и многое другое.

 

 

Дизайн Project Sama разработала нидерландская фирма Sinot Yacht Architecture & Design, известная футуристичной концептуальной яхтой Aqua.

Пятипалубное судно, рассчитанное на 14 гостей и 31 члена экипажа, в теории оснастят силовой установкой на водородных топливных элементах, и без дозаправки оно сможет проплывать 6760 километров.

Электрохимический генератор предоставит Lateral Naval Architects.

Его мощность составит четыре мегаватта, которых хватит для подзарядки батареи емкостью 1,5 мегаватт-часа, а также для питания двух тяговых электромоторов (по мегаватту каждый, или 1360 лошадиных сил) и двух носовых подруливающих устройств (2x300 кВт). Сжиженный водород будет закачиваться в два 28-тонных резервуара.

Яхта сможет развивать максимальные 17 узлов (31,5 км/ч), но крейсерская скорость ограничится 10–12 узлами (18,5–22,2 км/ч).

 

 

Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!

Опубликовано: 21 декабря 2021
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.