Британський виробник суперкарів McLaren, який ще десять років тому категорично заперечував саму можливість випуску «паркетника», тепер готує конкурента Ferrari Purosangue та Aston Martin DBX. Очікується, що новинка дебютує до 2030 року. Про це повідомляє Carscoops.
Підтвердження планів збіглося з оголошенням про інвестиції у розмірі 500 мільйонів фунтів стерлінгів (близько 674 мільйонів доларів). Кошти спрямують на розширення виробництва у Великій Британії та створення щонайменше 1000 нових робочих місць у різних підрозділах компанії до 2032 року.
Для виробництва нових моделей McLaren, включно з майбутнім performance SUV, планують збудувати окремий складальний завод, який працюватиме паралельно з нинішнім підприємством компанії в місті Вокінг.
За словами операційного директора McLaren Майкла Строена, новий кросовер можуть побудувати на основі монокока з вуглепластику. Саме ця платформа може стати базою і для інших повнопривідних моделей бренду з переднім розташуванням двигуна.
Раніше повідомлялося, що дилерам уже демонстрували прототип автомобіля, який зовні нагадує більш мускулисту версію Porsche Cayenne Turbo GT на 24-дюймових колесах.
Нинішній керівник McLaren Майкл Ляйтерс, який раніше працював у Ferrari та Porsche і брав участь у розробці моделей Cayenne та Purosangue, відкрито підтримує ідею створення SUV. Це суттєво відрізняється від позиції колишнього генерального директора Майка Флевітта, який у 2010-х роках неодноразово відкидав подібні проєкти.
Фінансова мотивація такого рішення цілком очевидна. У 2025 році McLaren випустила близько 2000 автомобілів усіх моделей, тоді як Ferrari щороку виробляє до 3000 кросоверів Purosangue, а Lamborghini продає приблизно вдвічі більше Urus.