Новости из этой рубрики
2 сентября 2024
Розкішне купе випущено в єдиному екземплярі спеціально для Китаю.
31 октября 2023
Різдвяний електрокар випустять у єдиному екземплярі.
30 июня 2025
Лише 30 екземплярів. Більше, ніж просто гіперкар. Це виклик часу та гравітації.
1 ноября 2019
На продажу выставили стант-кар C-X75.
19 декабря 2019
Серия из 15 седанов предназначена для китайского рынка.
Porsche представил новые спорткары 718 Boxster и 718 Boxster S

Компания Porsche официально представила родстер Boxster нового поколения.

Модель переименовали в 718 Boxster в честь гоночной машины немецкой марки, выпускавшейся в конце 1950-х-начачале 1960-х. Для двухдверки теперь доступны только четырехцилиндровые турбированные двигатели.

Новинка стала первым с конца 1960-х годов спорткаром Porsche с «четверкой».

Базовая версия 718 Boxster комплектуется оппозитным мотором рабочим объемом два литра. Его отдача составляет 300 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента.

S-модификация родстера оснащена 2,5-литровой оппозитной «четверкой» с турбиной с изменяемой геометрией. Двигатель развивает 350 сил и 420 Нм.

Оба мотора сочетаются с шестиступенчатой механической коробкой передач. За доплату доступен «робот» PDK с двумя сцеплениями и виртуальными ступенями, позволяющими экономить топливо.

 

 

«Виртуальными ступенями» в Porsche называют схему, при которой две соседние передачи работают вместе, а оба «мокрых» сцепления допускают проскальзывание.

Это позволяет уменьшить расход топлива при движении на низких скоростях.

 

 

С места до ста километров в час Porsche 718 Boxster с 300-сильным двигателем, PDK и пакетом Sport Chrono разгоняется за 4,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 285 километров в час.

S-модификация родстера с тем же набором дополнительного оборудования набирает «сотню» через 4,2 секунды после старта.

Максимальная скорость спорткара составляет 285 километров в час.

 

 

Прежде Porsche Boxster оснащался только шестицилиндровыми двигателями. «В базе» модель комплектовалась 265-сильным агрегатом (280 Нм), а S-версия – 315-сильным (360 Нм). Первая с PDK и Sport Chrono разгоняется с места до ста километров в час за 5,5 секунды, а вторая – за 4,8 секунды.

Помимо этого, у модели после смены поколения были перенастроены подвеска и усилитель руля, за счет чего управление стало острее.

Для 718 Boxster также можно заказать активную подвеску PASM, которая тоже получила новые настройки.

 

 

Из внешних элементов от предшественника 718-му достались только крышка багажного отсека, лобовое стекло и мягкий складной верх.

В интерьер изменился руль, оформление центральной консоли и появилась новая мультимедийная система Porsche Communication Management.

 

Опубликовано: 27 января 2016
Источник: motor.ru
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.