Чувствуете себя экстравертом? Проявить себя, пока тепло, помогут самые яркие кабриолеты.

Audi

TT Roadster

Двигатель: 1,8; 2,0 л (бензин)

Мощность: 180; 230 л. с.

Привод: передний; полный

Компактное пособие по техно-стилю: эффектный кузов, изобретательный дизайн салона, полностью виртуальные приборы, адаптивная подвеска с динамическим режимом. Десять секунд на складывание крыши, шесть – на разгон до 100 км/ч. Версия TTS еще круче: 310 сил и пять секунд до сотни. И какие это будут пять секунд...

Mercedes-Benz

S 500 Cabriolet

Двигатель: 4,7 л (бензин)

Мощность: 455 л. с.

Привод: задний

У фирмы несколько открытых моделей. S – это супермодель, король Mercedes. Интеллектуальные фары (по желанию клиента с кристаллами Swarovski) пять цветов светодиодной подсветки салона, возможность сложить многослойный верх на скоростях до 50 км/ч, ветроотклоняющая система Aircap. Битурбомотор V8 разгоняет этот автомобиль до 100 км/ч за 4,5 секунды. Но все-таки слишком торопиться не надо: автомобиль в первую очередь прогулочный. Недаром же концепт кабриолета назывался Ocean Drive – как улица в Майами.

Porsche

911 Carrera Cabriolet

Двигатель: 3,0 л (бензин)

Мощность: 370 л. с.

Привод: задний

Запоминаем. Carrera – S, GTS, 4, 4S, 4 GTS, а еще Turbo и Turbo S. Все это ипостаси открытой 911 на ваш вкус и уровень водительского мастерства.

В долгом представлении самый архетипический Porsche давно не нуждается – это просто один из лучших спорткаров на планете. Кстати, для ценителей есть еще версия Targa с убирающейся сек­цией крыши.

Rolls-Royce

Dawn

Двигатель: 6,6 л (бензин)

Мощность: 536 л. с.

Привод: задний

Англичане не изобретали кабриолет, зато они превратили его в Rolls-Royce. «Рассвет» – это самый большой, роскошный и тихий автомобиль со складной крышей в мире. И конкурировать он будет не с другими кабрио, а с яхтами, самолетами и особняками.

Jaguar

F-Type

Двигатель: 2,0 л (бензин)

Мощность: 300 л. с.

Привод: задний

Тесноватый салон и мно­гообещающая эмблема дикой кошки на руле. Ровно 12 секунд на складывание крыши, и вас тут же начнут фотографировать все подряд, а сами вы будете наслаждаться благородным рыком выхлопной системы и мощью настоящего дикого «ягуара».