Новости из этой рубрики
28 января 2026
Це четвертий за рахунком родстер із шістнадцяти запланованих.
18 октября 2019
Для модели подготовили более десятка пакетов дополнительного оборудования.
2 ноября 2022
Версія Odyssean вийде тиражем 70 екземплярів.
10 апреля 2023
Флагман марки отримав нову медіасистему та налаштування шасі.
8 мая 2018
Проект реализовали совместно с производителем подводных лодок Triton.
1000 кінських сил абсолютної зухвалості: BRABUS BODO став найнебезпечнішим гран-турером року

Німецький бренд, який давно перетворив агресію, розкіш і потужність на окремий вид мистецтва, представив свій найсміливіший автомобіль в історії. І цього разу мова не просто про тюнінг чи черговий суперкар. Це справжній coachbuilt-монстр, створений як данина пам’яті засновнику компанії — легендарному Бодо Бушманну.

І так, у нього 1000 кінських сил.
Але найстрашніше тут навіть не це.

Це виглядає так, ніби автомобіль намалювали після трьох еспресо і одного келиха віскі

Перший погляд на BODO викликає дивне відчуття: ніби перед тобою не машина, а концепт-кар з майбутнього, який випадково випустили на дороги.

  • Довжелезна колісна база.
  • Хижий силует.
  • Низька посадка.
  • Суцільна м’язиста геометрія.

Автомобіль виглядає так, ніби стоїть на місці зі швидкістю 300 км/год.

Основою для проєкту став Aston Martin Vanquish, але після втручання BRABUS від британської елегантності тут залишилася лише ДНК. Все інше — чистий ультиматум.

Карбон тут буквально всюди

BODO майже повністю побудований із високоміцного карбону, виготовленого за технологією pre-preg autoclave — саме так створюють кузови для гіперкарів і болідів.

І це не просто понти для пресрелізу.

Попри довжину понад п’ять метрів, автомобіль важить лише 1774 кг. Для машини такого класу це майже магія.

А ще карбон дозволив дизайнерам зробити кузов максимально «чистим»:

  • агресивні повітрозабірники;
  • активна аеродинаміка;
  • дворівневий спойлер;
  • LED-матриця нового покоління;
  • фірмова решітка BRABUS із 13 секціями.

Усе це виглядає так, ніби автомобіль щойно прибув із секретного ангару для суперлиходіїв.

1000 сил. Задній привід. І жодної поваги до здорового глузду

Серце BODO — вручну зібраний 5,2-літровий V12 bi-turbo.

І тут починається справжнє божевілля.

Двигун видає:

  • 1000 к.с.;
  • 885 lb-ft крутного моменту;
  • 0–100 км/год за 3 секунди;
  • понад 300 км/год менш ніж за 24 секунди;
  • максимальну швидкість 360 км/год.

І вся ця лють передається виключно на задні колеса.

У світі, де майже всі гіперкари стали стерильно повнопривідними комп’ютерами, BODO виглядає як останній хуліган старої школи.

Салон для тих, хто любить швидкість і дорогі костюми

Всередині BRABUS традиційно перетворив автомобіль на приватний лаунж для дуже небезпечної людини.

Інтер’єр повністю створений вручну:

  • шкіра преміум-класу;
  • карбонові вставки;
  • чорно-сіра палітра Piano Black та Shadow Gray;
  • фірмова прострочка Shell;
  • пласке спортивне кермо;
  • вишитий підпис Бодо Бушманна.

Навіть сидіння тут виглядають так, ніби їх створювали для героя шпигунського трилера.

Лише 77 автомобілів на всю планету

BRABUS одразу дав зрозуміти: масовості тут не буде.

У світі з’явиться лише 77 екземплярів BODO.
Кожен — індивідуально зібраний під власника.
Кожен — фактично колекційний артефакт.

Стартова ціна — €1 мільйон.
І що цікаво — для потенційних покупців це взагалі не проблема.

Тому що BODO купують не через цифри.
Його купують через відчуття.

 

Опубликовано: 1 июня 2026
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.