Новости из этой рубрики
25 января 2016
Новинка способна набирать первую «сотню» за 3,7 секунды – на 0,4 секунды…
10 февраля 2016
Компания Porsche разработает серийную версию электрического концепта Mission Е,…
25 сентября 2018
Компания приняла решение развивать гибридные технологии и электромобильность.
18 марта 2020
Компания Spofec представила новую программу доработок люксового кроссовера.
14 ноября 2019
Новинку назвали в честь столицы Италии.
9 сентября 2016
Компания Porsche представила гибридную модификацию хэтчбека Panamera второго…
BMW X7 Alpina: 621 сила и 4,2 секунды до "сотни"

Компания Alpina Automobiles из немецкого города Бухлоэ представила «заряженный» кроссовер Alpina XB7 — самую мощную модель в своей линейке.

Как ясно из названия, новинка построена на базе BMW X7 и оснащена бензиновым двигателем — в данном случае «битурбовосьмеркой» 4.4. Кроссоверу доработали шасси, трансмиссию, двигатель, а также обновили салон.
 
За основу Alpina XB7 взят BMW X7 M50i с битурбомотором V8 4.4, который в заводском исполнении развивает 530 лошадиных сил и 750 Нм момента.

Специалисты Alpina меняют турбокомпрессоры на более крупные, повышают давление наддува и оптимизируют систему охлаждения, что приводит к увеличению отдачи до 621 силы и 800 Нм момента.

Кроссовер XB7 набирает «сотню» на полсекунды быстрее исходника – за 4,2 секунды. До 200 километров в час машина разгоняется за 14,9 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 290 километров в час против 250 у X7 M50i.
 
 «Битурбовосьмерка» сопряжена с восьмидиапазонным автоматом Alpina Switch-Tronic, который представляет собой коробку 8HP76 от ZF с оригинальным софтом и новым гидротрансформатором. На задней оси Alpina XB7 установлен дифференциал с электронным контролем уровня блокировки.

Пневмобаллоны «по кругу» позволяют варьировать дорожный просвет в пределах 40 миллиметров. У XB7 есть активная система подавления кренов, подруливающие задние колеса и три профиля работы мехатроники: Comfort, Sport и Sport+.

Спереди установлены тормоза Brembo с дисками размером 395 x 36 миллиметров и фиксированными четырехпоршневыми суппортами, сзади — роторы 395 x 36 миллиметров и плавающие скобы. За доплату можно заказать перфорированные диски и термостойкие колодки.
 
Внешне Alpina XB7 отличается от родственного BMW X7 передним бампером с увеличенными воздухозаборниками и «парящей» надписью Alpina, задним диффузором с небольшими рёбрышками и 23-дюймовыми колесами Alpina Classic c 20 спицами («в базе» 21-дюймовые). Покрышки Pirelli разработаны специально для модели.

Салон кроссовера украшает хрустальный поворотный переключатель iDrive, цифровая «приборка» Live Cockpit Professional с фирменной графикой, декоративные накладки CraftedClarity из стекла.

Опционально доступна отделка сидений кожей Lavalina, хотя по умолчанию идет обивка Merino, как на обычном X7.

 

Опубликовано: 20 мая 2020
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.