Новости из этой рубрики
17 августа 2018
Машина становилась абсолютным победителем в 1963 и 1964 году.
18 августа 2016
Компания Rolls-Royce добавила в прощальную спецверсию купе Phantom Coupe и…
19 августа 2016
Компания Cadillac официально представила новый концепт-кар, получивший название…
25 октября 2023
Кузов намагалися пофарбувати 30 разів, поки не досягли ідеального кольору.
24 января 2023
Ательє Mulliner та Bentley Sydney згадали про перемогу у «12 годинах Батерста»…
16 ноября 2022
На 90 відсотків іспанський електрокар складається з вторинних та органічних…
Сооснователь AMG выпустил уникальный спидстер Mercedes-AMG GT R

Компания HWA AG сооснователя ателье AMG Ханса-Вернера Ауфрехта выпустила уникальный спидстер на базе Mercedes-AMG GT R. Автор проекта Bussink GT R SpeedLegend — дизайнер Роланд Буссинк, который вдохновлялся формульными болидами Mercedes-AMG F1 и Mercedes-McLaren SLR Stirling Moss.

Проект Bussink GT R SpeedLegend — не просто сторонний тюнинг. На мощностях HWA AG в Аффальтербахе будет сделано всего пять спидстеров.

О возможностях инжинирингового бюро можно судить по тому, что именно HWA AG занималось доводкой суперкара Pagani Huayra R, а в конце 1990-х участвовало в создании инфернального Mercedes-Benz CLK GTR.
 
Основа GT R ​​SpeedLegend — родстер AMG GT R, который сам по себе является редким автомобилем, ведь тираж составляет всего 750 экземпляров.

Мягкой складной крыши, передних стоек и привычного лобового стекла нет — только крошечная полукруглая прозрачная накладка.

Центральный элемент — Y-образный карбоновый «ореол», напоминающий Halo в формульных болидах. Также усилена задняя часть кузова, а за спинками сидений появились дуги.
 
«Нимб» безопасности является структурным элементом, но чужеродным он не выглядит: именно к нему крепится салонное зеркало, предусмотрена диодная подсветка и четыре «горячие» клавиши.

Инженерам HWA AG пришлось потрудиться, чтобы спидстер не уступал обычному родстеру по критериям жёсткости кузова и пассивной безопасности.

Однако отказ от складной крыши и широкое использование углепластика позволили снизить снаряжённую массу GT R SpeedLegend на 100 килограммов относительно AMG GT R Roadster.

Более того, турбомотор V8 форсировали с 585 до 850 лошадиных сил, так что спидстер должен быть гораздо быстрее исходника и сможет потягаться на прямой с «трековым» AMG GT Black Series!

Все пять экземпляров спидстеров GT R SpeedLegend уже проданы, так что создатели даже не стали публиковать цену новинки в открытом доступе.

С учётом эксклюзивности модели и сборки силами HWA AG суперкар, лишённый крыши, однозначно оказался кратно дороже AMG GT Black Series (от 335 тысяч евро).

 

Опубликовано: 24 мая 2021
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.