Новости из этой рубрики
16 октября 2017
На торгах аукционного дома RR Auction в Бостоне продана недокуренная сигара…
24 марта 2017
Сейчас в мире больше миллиардеров, чем когда-либо: в 2017 году в список Forbes…
21 марта 2019
«ТВ – шлак. Игры – шлак. Чтение – шлак».
3 июня 2019
И наблюдайте за строительством «Саграда-Фамилия» с террасы.
5 февраля 2019
Столица ОАЭ известна громкими архитектурными проектами.
24 июня 2022
Деньги и карьера — важная составляющая жизни, и отрицать это просто…
Вещь дня: яхта в стиле «Приключений Алисы в Стране чудес»

Немецкая верфь Lürssen опубликовала рендеры суперъяхты Alice, созданной под вдохновением от «Приключений Алисы в Стране чудес» Льюиса Кэрролла. Дизайн судна создан голландцем Джимом Слёйтером, который решил нарушить традиции и вместо нескольких установленных друг на друга надстроек на главной палубе создал абсолютно новую конструкцию с огромной открытой площадкой между корпусом и рубкой. По задумке, Alice приводит в движение силовая установка на топливных элементах, и даже тендеры здесь должны быть электрическими.

По словам Слёйтера, обычная суперъяхта представляет собой несколько установленных друг на друга надстроек.

В 98-метровой Alice используется другой подход: между корпусом и так называемой суперструктурой расположена большая открытая палуба, которую владелец может переоборудовать хоть в теннисный корт, хоть в миниатюрный сад с собственным прудом.

Выше находятся «парящий» бассейн и верхняя палуба с вертолетной площадкой.

 



На разных уровнях суперструктуры расположены главная и восемь гостевых кают — их дизайн разработала фирма Dasha Moranova Designs, — а общая концепция яхты посвящена идеи «экологической ответственности».

К примеру, для обшивки палубы предлагается использовать не привычный тик, а полученную этическим способом древесину; стекла делать теплопоглощающими, а для обогрева применять отработанное тепло силовой установки, которая тоже не совсем обычная.

В теории Alice работает на метанольных топливных элементах, как купе Gumpert Nathalie.
 
Технология уже внедряется в серийное производство суперъяхт, причем самой Lürssen. Сейчас верфь строит одно такое судно по заказу клиента.

Предполагается, что топливные ячейки позволят стоять на якоре 15 дней или преодолевать 1600 километров на малой скорости — и в том и в другом случае в атмосферу не попадет ни грамма вредных выбросов.

 

 

Подписывайтесь на наш TG-канал, чтобы быть в курсе всех новостей и событий!

Опубликовано: 16 декабря 2021
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.