Новости из этой рубрики
18 мая 2018
За модель FLSTF Fat Boy, которой управлял Арнольд Шварценеггер, планируют…
17 августа 2021
Чтобы вытащить из таких людей побольше денег, производители придумали элитные…
2 марта 2017
Придворное тюнинг-ателье «Бентли» — фирма Mulliner — представила свою версию…
5 декабря 2017
С нуля до «сотни» «Урус» ускоряется за 3,6 секунды, а до 200 километров в час –…
25 мая 2026
1000-сильне купе Bodo буде випущено тиражем в 77 штук, що відсилає до року…
27 июля 2020
Уникальный спидстер ищет четвёртого владельца за десять лет.
Представлен самый защищенный Mercedes-Benz S-Class

Новый Mercedes-Benz S-Class обзавелся бронированной версией S 680 Guard 4Matic. Как утверждают в компании, это самый защищенный люксовый автомобиль из существующих: у него максимальный уровень баллистической защиты для легковых машин стандарта VPAM VR10, который предусматривает установку 10-слойных стекол и броню толщиной 18-23 миллиметра. Заявлено, что такому S-Class не страшны обстрел бронебойно-зажигательными пулями из винтовки СВД (размер патрона — 7,62х54 миллиметров) и очередь из автомата Калашникова.

В рамках презентации новинки автопроизводитель продемонстрировал, насколько прочные у седана стекла — их толщина составляет 10 сантиметров вместо прежних шести сантиметров у предшественника. Еще одно новшество — гидравлические стеклоподъемники, которые пришли на смену пневматическим.

Седан обут в особые покрышки Michelin PAX с технологией run-flat: даже на поврежденных колесах автомобиль проедет не менее 30 километров.

Из других полезных опций: система пожаротушения, встроенный бак с кислородом, который обеспечивает автономную подачу воздуха в салон в экстренных случаях, флагштоки и спецсигналы. В числе доработок упоминаются усиленная подвеска и доработанная трансмиссия.

В движение новинку приводит битурбомотор V12 объемом шесть литров, который выдает 612 лошадиных сил. С таким двигателем бронированный S-Class весом 4,3 тонны способен развить скорость 190 километров в час. Время разгона до «сотни» не объявлено.

Предыдущий S 600 Guard (V12 6.0, 530 сил и 830 Нм) с водителем и почти полным топливным баком весил 4160 килограммов и разгонялся до ста за 7,7 секунды.

На выбор предложены версии с четырьмя и пятью посадочными местами и, впервые, S 680 Guard доступен с системой полного привода 4Matic.

В Германии новинку оценили в 547 тысяч евро.

 

Опубликовано: 30 июля 2021
Источник: motor
Мы используем основные и сторонние файлы cookie в целях повышения удобства пользования этим сайтом и получения информации о взаимодействии пользователей с его содержимым. Закрыв это сообщение, вы тем самым соглашаетесь с использованием нами файлов cookie.